Table des Matières
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Manutenzione
•
Svitare e togliere il tappo di riempimen-
to (3).
•
Scaricare e lasciar gocciolare per al-
cuni minuti l'olio all'interno del conteni-
tore.
•
Controllare ed eventualmente sostitui-
re le rondelle di tenuta del tappo di
scarico (2).
•
Rimuovere i residui metallici attaccati
alla calamita del tappo di scarico (2).
•
Avvitare e serrare il tappo di scarico
(2).
•
Immettere olio motore nuovo, sino a
oltrepassare il livello minimo indicato
"MIN".
Filtro olio motore
•
Rimuovere il filtro olio motore svitan-
dolo dalla sede.
NOTA BENE
NON RIUTILIZZARE UN FILTRO GIÀ UTILIZZATO IN PRE-
CEDENZA.
•
Stendere un velo d'olio sull'anello di tenuta del nuovo filtro olio motore.
•
Inserire ed avvitare il nuovo filtro olio motore nella sede.
Olio cambio
Verifica
CONTROLLO E RABBOCCO
ATTENZIONE
IL CONTROLLO DEL LIVELLO OLIO CAMBIO DEVE ESSERE FATTO A MOTORE CALDO.
NOTA BENE
PER RISCALDARE IL MOTORE E PORTARE L'OLIO IN TEMPERATURA D'ESERCIZIO, NON LA-
SCIARE IL MOTORE AL MINIMO DEI GIRI CON VEICOLO FERMO. LA PROCEDURA CORRETTA
PREVEDE DI EFFETTUARE IL CONTROLLO DOPO AVER PERCORSO CIRCA 15 km (10 mi).
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
MAN - 30
Norge 1200 PS
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