Table des Matières
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Norge GT 8v
•
Fixer la culasse à l'aide des deux vis.
•
Serrer les écrous et les vis au couple
de serrage prescrit, par étapes et en
diagonale.
•
Desserrer les régulateurs des soupa-
pes.
•
En utilisant un tournevis mince, libérer
le tendeur de chaîne du cylindre gau-
che de la pression d'huile.
•
Serrer les deux vis dans les trous file-
tés du pignon supérieur de distribution.
•
Faire tourner l'arbre à cames de ma-
nière à ce que la goupille de l'arbre à
cames soit orientée vers le trou de la
chaîne de distribution.
•
Positionner le pignon dans la chaîne.
•
Insérer sur la goupille de l'arbre à ca-
mes gauche le trou marqué par la lettre
« L » du pignon de distribution.
•
Serrer le trou du tendeur de chaîne
gauche avec la vis et la rondelle.
•
Tourner le vilebrequin de 90° jusqu'à
porter le piston du cylindre droit au
PMH, puis bloquer la rotation du vile-
brequin.
•
Déterminer également pour le cylindre
droit l'épaisseur du joint à installer en-
tre la culasse et le cylindre, comme
décrit dans le paragraphe : système de
montage des cales.
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Moteur
MOT - 221
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