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Norge 1200 PS
ATTENZIONE
PER RISCALDARE IL MOTORE E PORTARE L'OLIO MOTORE IN TEMPERATURA D'ESERCIZIO,
NON LASCIARE FUNZIONARE IL MOTORE AL MINIMO DEI GIRI CON VEICOLO FERMO.
LA PROCEDURA CORRETTA PREVEDE DI EFFETTUARE IL CONTROLLO DOPO UN VIAGGIO
O DOPO AVER PERCORSO 15 km (10 mi) CIRCA SU UN PERCORSO EXTRAURBANO (SUFFI-
CIENTI PER PORTARE IN TEMPERATURA L'OLIO MOTORE).
•
Arrestare il motore.
•
Tenere il veicolo in posizione verticale
con le due ruote appoggiate al suolo.
•
Rimuovere il tappo nella carena sini-
stra per l'ispezione livello olio.
•
Estrarre tappo di carico / astina livello
olio (1).
•
Pulire l'astina livello olio (1) e reinserir-
la.
•
Estrarla nuovamente e verificare il li-
vello dell'olio.
•
Il livello è corretto, se raggiunge ap-
prossimativamente il livello ''MAX''. In
caso contrario procedere con il rab-
bocco olio motore.
Sostituzione
NOTA BENE
PER UNA MIGLIORE E COMPLETA FUORIUSCITA È NECESSARIO CHE L'OLIO SIA CALDO E
QUINDI PIÙ FLUIDO.
•
Posizionare un contenitore, con capa-
cità superiore a 4000 cc ( 245 cu in) in
corrispondenza del tappo di scarico
(2).
•
Svitare e togliere il tappo di scarico (2).
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Manutenzione
MAN - 29
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