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COAST THROUGH (Récupération énergie cinétique)
La fonction est activée en programmant P.343 = 1.
V setpoint
VTH threshold
Ref A = tension DC Link
Ref B = fréquence alimentation moteur
Description des phases :
a) La procédure d'arrêt contrôlé est automatiquement activée lorsque la tension du DC Link descend au-dessous
du seuil V
:
TH
V
=(√2 x V
TH
mains
(V
dépend de la valeur configurée dans le paramètre S.000)
mains
b) La fréquence d'alimentation du moteur est diminuée d'un niveau correspondant à P.223 de manière à agir
comme un générateur et pour éviter que la tension de DC bus continue à descendre
c) Un régulateur PI controle la fréquence de sortie du drive en la réglant de manière à amener, puis à maintenir la
tension de DC link à la valeur de Vsetpoint:
Ö2 x V
(
V
=
SETPOINT
Le setpoint du régulateur est modifié de manière linéaire de V
La réponse du régulateur PI peut être tarée en configurant les paramètres :
P.221 Gain P lim CC = Gain P
P.222 Gain I lim CC = Gain I
En cas de rétablissement de la tension de réseau, pendant la procédure de Coast through, le drive reconnaîtra
l'évènement et la vitesse de rotation du moteur sera reportée à la valeur d'origine.
Par contre, si la tension de réseau n'est pas rétablie, le régulateur PI, dans le but de maintenir le DC bus au
niveau de V setpoint, continuera de diminuer la fréquence de sortie du drive jusqu'à l'arrêt du moteur. Dans ces
conditions le drive se mettra en alarme Undervoltage.
Pour que le moteur redémarre, il faudra exécuter la procédure de safe-start même si elle n'est pas explicitement
configurée avec le paramètre P.003.
Manuel d'instructions AGy-EV
Main loss
Ref A
Ref B
P223
1) Ref A: 100V 1s
1> 2>
2) Ref B: 1V 1s
Figure 7.6.17: Fonction Coast through
) x 0,8
x 0.9)+
V
mains
TH
2
Main restoring
à Vsetpoint
TH
Chapitre7 - Description des paramètres • 169
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