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Contrôle DC bus
Cette fonction contrôle la valeur de tension du circuit intermédiaire du variateur (DC link).
Lors de décélérations très rapides avec des charges ayant une inertie partiulièrement élevée, la valeur du DC link peut
arriver très rapidement à proximité du seuil d'alarme, ce qui entraîne le blocage du drive. Cette fonction, en effectuant
donc le contrôle de la rampe de décélération, maintient le niveau du DC link dans les valeurs de sécurité.
Suite à ce contrôle, la rampe sera automatiquement étendue afin d'atteindre l'arrêt de la charge, en évitant de cette
manière le blocage du variateur par l'alarme de surtension (alarme OV)
Le contrôle est obtenu par la régulation PI. En plus, une action fed-forward peut être programmée.
P.220 Prev decr decel (Activation contrôle DC Link)
P.220 = 0 Fonction désactivée.
P.220 = 1 Activation de la fonction de contrôle du DC link à l'aide de la régulation PI de la fréquence de sortie
du variateur.
P.220 = 2
Activation de la fonction de contrôle du DC link à l'aide du blocage de la rampe.
Pendant les phases d'accélération particulièrement rapides, si le niveau du DC link augmente vers
les valeurs proches du seuil d'alarme, l'exécution de la rampe sera momentanément bloquée.
Dès que le DC link atteindra de nouveau les valeurs internes de sécurité, la rampe sera rétablie.
Comme résultat, l'exécution de cette fonction comporte l'allongement du temps de rampe prédéfini.
P.221 Gain P lim. CC (Gain P régulateur DC Link)
Gain proportionnel du contrôle de la régulation du DC link
•
des valeurs trop basses peuvent fournir une réponse lente de régulation
•
des valeurs trop élevées peuvent provoquer des oscillations du DC link
P.222 Gain I lim. CC (Gain I régulateur DC Link)
Gain intégral du contrôle de la régulation du DC link
•
des valeurs trop basses peuvent fournir une réponse lente de régulation
•
des valeurs trop élevées peuvent provoquer des oscillations du DC link
P.223 Alim AV lim. CC (Feed forward régulateur DC Link)
Configuration du feed-forward pour la fonction de contrôle du DC-bus.
Dès que le niveau du circuit intermédiaire augmente au-dessus d'un seuil de sécurité, un court niveau de
fréquence (exprimé en pourcentage du glissement du moteur) est automatiquement ajouté à la consigne. Le
niveau de tension diminue vers sa valeur nominale et est maintenu proche de ce dernier, en allongeant la rampe
de décélération. Le système sera toujours prêt à réagir, si la charge amène de nouveau le DC link vers des
valeurs proches du seuil d'alarme.
Manuel d'instructions AGy-EV
n
P .223
V
Dclink
0V Thr
Safety
RATED
Dclink
Figure 7.6.14: Contrôle de la tension du DC link
Ramp Profile
Set
t
t
Chapitre7 - Description des paramètres • 161
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