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P.063 Tens interm V/f (Tension intermédiaire V/f)
Valeur de «tension» intermédiaire, de la caractéristique V/F sélectionnée.
P.064 Freq interm V/f (Fréquence intermédiaire V/f)
Valeur intermédiaire de «fréquence», de la caractéristique V/F sélectionnée.
R
! Quand est sélectionnée la courbe V/f personnalisée (P.060 = 0):
EMARQUE
le paramètre P.064 est le point de retour de la tension de sortie, sur la caractéristique linéaire V/f (voir la
figure 7.6.8).
Code
Aficheur LCD
P .060
Caract V/f
P .061
Tens max sortie
P .062
Freq de base
P .063
Tens interm V/f
P .064
Freq interm V/f
Limite Fréquence sortie
P.080 Freq limite sup (Fréquence maximum de sortie)
Valeur maximum autorisée de la fréquence de sortie du variateur, exprimée en pourcentage du paramètre Max
ref freq (F.020).
R
! Quand on utilise la compensation du glissement ou la régulation de la vitesse du PID, le paramètre
EMARQUE
P.080doit être configuré à une valeur supérieure à 100%, pour permettre la régulation de la fréquence
même lorsque la consigne de fréquence s'approche de sa valeur maximum Freq max sortie(F.020).
P.081 Freq limite inf (Fréquence minimum de sortie)
Valeur minimum de la fréquence de sortie, au-dessous de laquelle aucune régulation de fréquence n'a effet.
Elle est exprimée en pourcentage du paramètre Freq max sortie (F.020).
Ce paramètre est lié à Freq ref min (F.021). Voir la description du paramètre F.021 pour de plus amples informations.
Code
Aficheur LCD
P .080
Freq limite sup
P .081
Freq limite inf
Compensation du glissement
P.100 Compensat gliss (Compensation du glissement)
Lorsque le moteur asynchrone est chargé, la vitesse mécanique de l'arbre moteur varie en fonction du glissement
électrique, qui a une influence sur la production du couple. Afin de garder la vitesse constante sur l'arbre moteur,
on peut utiliser la fonction de compensation du glissement. La compensation est exécutée en variant la
fréquence de sortie du variateur en fonction de son courant de sortie et des paramètres du moteur. Par
conséquent, pour obtenir le meilleur effet, les données de la plaque signalétique du moteur doivent être
configurées comme il se doit, et la valeur exacte de la résistance statorique (P.043) doit être configurée ou
mesurée avec la fonction de calibrage automatique (S.901). Le calibrage de la fonction de compensation du
glissement est effectué à l'aide de la configuration du paramètre P.100. :
P.100 = 0.0 (par défaut), compensation du glissement désactivée.
P.100 =100.0, la compensation du glissement prend la valeur nominale, calculée d'après les caractéristiques de
la plaque signalétique du moteur.
R
! La compensation du glissement devra être désactivée, si l'on effectue une commande de plusieurs
EMARQUE
moteurs avec un seul variateur.
154 • Chapitre7 - Description des paramètres
[Code] & Sélec. LCD
[0] Personnal.
[1] Lineaire
[2] Quadratique
[Code] & Sélec. LCD
Par défaut MINI
MAXI
1
0
2
(**)
50
(**)
(**)
25
500
(**)
0
P .061
(**)
1
P .062
Par défaut MINI
MAXI
100
0
110
0.0
0.0
25.0
Manuel d'instructions AGy-EV
Unité
Variation
IPA
412
V
1
413
Hz
0.1
414
V
1
415
Hz
0.1
416
Unité
Variation
IPA
% de F.020 0.1
417
% de F.020 0.1
418
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