Configuration freinage CC
Le variateur fournit un jeu de paramètre pour la gestion du freinage à courant continu (DC brake).
En activant cette fonction, le drive injecte sur les bobinages du moteur un courant continu, créant ainsi un couple de
freinage.
La fonction peut donc être utile pour freiner le moteur à proximité de la vitesse zéro, au START ainsi que pendant la
phase de STOP ou pour maintenir bloqué le rotor du moteur pendant un court instant.
Elle ne devrait pas être utilisée pour effectuer un freinage intermédiaire.
Les paramètres qui sont reportés, permettent un contrôle complet de la fonction de freinage CC.
A chaque commande de freinage en courant continu, on visualise sur l'afficheur le message «DCB».
P.300 Niv freinage CC (Niveau de freinage CC)
Configuration du niveau de courant continue qui sera «injecté» dans les phases du moteur.
Cette valeur est exprimée en pourcentage du paramètre Motor rated current (P.040).
P.301 SrcFacNivFreinCC (Source facteur multiplicateur niveau freinage CC)
Chacune des entrées analogiques peut être utilisée pour modifier le niveau du courant continu du freinage.
La régulation de ce paramètre, pourra donc être effectuée entre une valeur de 0% (Analog input = 0%) et de
100% de la valeur configurée dans P.300 (Analog input = 100%).
Ce paramètre spécifie quelle entrée analogique on doit utiliser pour la modulation du niveau de courant continu du
freinage.
P.302 Freq freinage CC (Fréquence de freinage CC)
Configuration du seuil de fréquence, auquel sera activé le freinage en courant continu pendant la phase de STOP.
P.303 Frein CC marche (Niveau de freinage CC au start)
Configuration du temps (en secondes) du freinage en courant continu pendant la phase de START (RUN ou
REVERSE).
Le moteur restera bloqué et donc relâché, lorsque ce temps sera écoulé.
P.304 Frein CC arret (Niveau de freinage CC au stop)
Configuration du temps (en secondes) du freinage en courant continu pendant la phase de STOP (commandes
de RUN ou REVERSE absentes et fréquence au-dessous du seuil défini par le paramètre P.302).
N
!
• la commande de freinage en courant continu peut aussi être fournie par une entrée digitale program-
OTES
mée comme DC brake (voir le chapitre INTERFACE, section Entrées Digitales). Dans ce cas le
freinage pourra être appliqué à n'importe quelle valeur de fréquence, que le drive soit en conditions de
STOP ou de START.
• L'injection de courant continu persiste tant que la commande de DC brake n'est pas relâchée.
• une désactivation momentanée de la fonction est possible par l'entrée digitale programmée comme
Act Frein CC, (voir le par. 7.4, I.000).
Code
Aficheur LCD
P .300
Niv freinage CC
P .301
SrcFacNivFreinCC
P .302
Freq freinage CC
P .303
Frein CC marche
P .304
Frein CC arret
164 • Chapitre7 - Description des paramètres
[Code] & Sélec. LCD
[0] Nul
[1] EntreeAnal. 1 (conf. par I.200...I.204)
[2] EntreeAnal. 2 (conf. par I.210...I.214)
[3] EntreeAnal. 3 (conf. par I.220...I.224)
Par défaut MINI
MAXI
0
0
100
0
0
3
0
0
500
0
0
60
0
0
60
Manuel d'instructions AGy-EV
Unité
Variation
IPA
% de I nom 1
449
450
Hz
0.1
451
sec
0.1
452
sec
0.1
453