Conexión Eléctrica; Motor Trifásico - salmson Rocsan lix Manuel D'installation Et Mise En Service

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5.5.1. Solución para evitar un número elevado de ciclos
de conmutación
• Restablecimiento manual
Gracias a esta función se desconecta el motor después de
haber descendido por debajo del recubrimiento mínimo de
agua y volverá a conectarse manualmente cuando el nivel
de agua sea suficiente.
• Punto adicional de reinicio
Con un segundo punto de conmutación (flotador o elec-
trodo adicional) se genera una diferencia suficiente entre
el punto de conexión y de desconexión. Con ello también
se evita el encendido constante. Esta función puede lle-
varse a cabo con un relé de control de nivel.
5.6. Conexión eléctrica
¡PELIGRo de muerte debido a corriente eléctrica!
Una conexión eléctrica incorrecta puede originar
peligro de muerte por descarga eléctrica. Sólo ha
de realizar la conexión eléctrica un electricista au-
torizado por la empresa suministradora de energía
local en cumplimiento con las normativas locales
vigentes.
• La corriente y la tensión de la conexión a la red deben co-
rresponderse con los datos de la placa de identificación.
• Coloque el cable de suministro de corriente eléctrica según
las normativas vigentes y conéctelo de acuerdo con la
distribución de los conectores.
• Los dispositivos de monitoreo, como p. ej., para la protec-
ción térmica del motor, deben conectarse y comprobarse
su funcionamiento.
• Para los motores trifásicos debe haber un campo giratorio
a la derecha.
• Realice la puesta a tierra del producto según las normati-
vas.
Los productos de instalación fija deben ponerse a tierra de
acuerdo con las normas nacionales válidas. Si se dispone
de una conexión separada del cable de protección, ésta
debe conectarse en el orificio indicado (;) mediante un
tornillo, una tuerca, una arandela dentada y una arandela
adecuados. Prevea una sección de cable para la conexión
del cable de protección que respete las normativas locales.
• Con los motores con extremo del cable libre debe usarse
un interruptor de protección del motor. Se recomienda la
utilización de un interruptor de corriente de defecto (RCD).
• Los conmutadores se pueden adquirir como accesorio.
5.6.1. Fusibles de la red
El fusible previo necesario se debe calcular conforme a la corriente
de arranque. La corriente de arranque figura en la placa de identi-
ficación.
Como fusibles previos se deben utilizar sólo fusibles de acción
retardada o fusibles automáticos de tipo K.
5.6.2. Motor de corriente alterna
Fig. 4.: Esquema de conexiones
L
Conexión a la red
N
El modelo de corriente alterna puede estar provisto de:
• enchufe Schuko
• interruptor de flotador y enchufe Schuko
La conexión a la red de corriente se realiza insertando sencilla-
mente el enchufe en la toma.
Si se tiene que conectar la unidad directamente en la caja de dis-
tribución, se deberá desmontar el enchufe y la conexión la deberá
realizar un electricista cualificado.
Los conductores del cable de conexión están distribuidos como
sigue:
Cable de conexión de 3 conductores
Color del conductor
Marrón (bn)
Azul (bu)
Verde/amarillo (gn-ye)
5.6.3. Motor trifásico
Fig. 5.: Esquema de conexiones
L1
L2 Conexión a la red
L3
El modelo de corriente trifásica puede estar provisto de:
• interruptor de flotador y enchufe CEE
• sin enchufe
En el modelo con enchufe, la conexión a la red de corriente se
realiza enchufando el enchufe.
En el modelo sin enchufe, la conexión a la red se realiza embor-
nando el extremo del cable a la caja de distribución.
La conexión eléctrica debe realizarla un electricista
especializado.
Los conductores del cable de conexión están distribuidos como
sigue:
Cable de conexión de 6 conductores
N.° de conductor
1
2
3
4
5
Verde/amarillo (gn-ye)
84
PE Puesta a tierra
Borne
L
N
PE
PE Puesta a tierra
20
Sensores bimetálicos
21
Borne
Control de la temperatura
Control de la temperatura
U
V
W
Puesta a tierra (PE)