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Español
7 Instalación y conexión eléctrica
La instalación y la conexión eléctrica deben ser
realizadas exclusivamente por personal cualifi-
cado y de acuerdo con la normativa local.
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de lesiones!
Deberán cumplirse las normativas vigentes
de prevención de accidentes.
¡Advertencia! ¡Peligro de electrocución!
Es preciso evitar la posibilidad de que se produz-
can peligros debidos a la energía eléctrica.
Así pues, deberán respetarse las indicaciones
de las normativas locales o generales (p. ej. IEC)
y de las compañías eléctricas.
7.1 Instalación
El cuadro/la instalación debe colocarse en un
emplazamiento seco.
El lugar de la instalación debe estar protegido de
la radiación solar directa.
7.2 Conexión eléctrica
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
Una conexión eléctrica inadecuada supone peli-
gro de muerte por electrocución.
• La conexión eléctrica debe efectuarla única-
mente un instalador eléctrico que cuente con la
autorización de la compañía eléctrica local y de
acuerdo con los reglamentos vigentes del lugar
de la instalación.
• Respetar las instrucciones de instalación y fun-
cionamiento de las bombas y de los accesorios.
• Cortar el suministro de corriente antes de reali-
zar cualquier trabajo.
¡Advertencia! ¡Peligro de electrocución!
También con el interruptor principal desconec-
tado hay peligro de muerte por la persistencia de
una tensión en el lado de alimentación.
• La estructura de la red, el tipo de corriente y la ten-
sión de la alimentación eléctrica deben coincidir
con los que figuran en la placa de características
del dispositivo de control.
INDICACIÓN:
• Protección por fusible en lado de la red de acuerdo
con las indicaciones que aparecen en el esquema
eléctrico
• Introducir los extremos del cable de red por el
prensaestopas, así como por las entradas de cable,
y tienda el cableado respetando las indicaciones
de las regletas de bornes.
• Conectar la bomba/la instalación a tierra conforme
a lo indicado en la normativa.
7.2.1 Conexión de la alimentación
El cable de 3 hilos (L1, N, PE) a cargo del propieta-
rio y disponible para la red de alimentación debe
conectarse al interruptor principal conforme a lo
indicado en el esquema eléctrico.
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7.2.2 Conexión de las baterías
Las baterías deben conectarse con los cables pre-
vistos. Los tornillos de las abrazaderas de apriete
deben apretarse con fuerza.
7.2.3 Conexión de indicaciones de avería/indicaciones
de funcionamiento.
En la caja de bornes para indicaciones de avería/
indicaciones de funcionamiento, puede regis-
trarse una señal indicadora de una avería/funcio-
namiento a través de un contacto libre de
potencial (véase el esquema eléctrico).
Contactos libres de potencial, carga máx. de con-
tacto 250 V~/1 A
¡Advertencia! ¡Peligro de electrocución!
También con el interruptor principal desconec-
tado hay peligro de muerte por la persistencia de
una tensión en estos bornes.
8 Puesta en marcha
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de muerte!
La puesta en marcha debe efectuarla exclusiva-
mente personal cualificado.
En caso de una puesta en marcha inapropiada
existe peligro de muerte. La puesta en marcha debe
realizarla exclusivamente personal cualificado.
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
Durante la realización de tareas con el cuadro
abierto existe peligro de electrocución por con-
tacto con componentes conductores de corriente.
Estos trabajos solo debe realizarlos el personal
cualificado.
Se recomienda solicitar la realización de la puesta
en marcha al servicio técnico de Salmson.
Antes de la primera puesta en marcha, comprobar
el correcto funcionamiento del cableado efec-
tuado a cargo del propietario y, especialmente, la
puesta a tierra.
¡Apretar todos los bornes de conexión antes de
la puesta en marcha!
8.1 Ajuste de fábrica
El control está preajustado de fábrica.
El ajuste de fábrica puede ser restablecido por
el servicio técnico de Salmson.
8.2 Comprobar la sincronización de velocidad
La velocidad del motor viene sincronizada de
fábrica. Para la comprobación debe arrancarse
el motor de forma manual. Una vez que el motor
haya arrancado, comprobar la velocidad con un
transmisor de revoluciones portátil y compararla
con la velocidad indicada en la pantalla. Si coinci-
den no hace falta ninguna corrección.
Si hay divergencias mayores es necesario volver a
sincronizar la velocidad. Para esta tarea se debe
actuar de la siguiente manera: Ajustar el motor a una
velocidad constante y conocida. Introducir este valor
en el menú 1.2.1.1 y confirmarlo. Cambiar al
Wilo Salmson France SAS 09/2014
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