SAME DEUTZ-FAHR 1000.6WT-WTI Manuel D'atelier page 84

Moteur euro 2, 3-4-6 cylindres
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DEMONTAGE DES MOTEURS
13.4.2 Version 6 cylindres
1 - Déposer le clapet de surpression (ou limiteur de pres-
sion) (1).
2 - Déposer la goupille élastique (2) et démonter le clapet
en déposant l'obturateur (3), le ressort (4) et le piston
(5).
3 - Nettoyer soigneusement le clapet et le remonter en
contrôlant que le piston (5) coulisse librement.
Clapet: 90±5 Nm (66.3±3.7 lb.ft.)
arage du clapet: 5±0,5 bar (72.5±7.25 psi)
4 - Déposer le tube d'aspiration, les vis et le corps de
pompe (6) pour pouvoir examiner l'usure des engre-
nages (7) et du corps de pompe afin de décider le rem-
placement ou non du bloc entier.
Lors du remontage, graisser abondamment les en-
grenages et l'arbre du pignon d'entraînement.
Engrenages: huile de boîte
Vis: 20,4 Nm (15 lb.ft.)
700 tr/min
Déb
mini
bar
1000.6
39
0,5÷1,5 7–22
80
2400 tr/min
psi
bar
psi
113
3,5÷4,5 51–65
1
4
3
VILEBREQUIN
F0010982
5
2
F0010992
6
7
F0011002

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