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CONTROLES - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ET DIMENSIONS
16.10 VOLANT
Les vérifications à effectuer sur le volant sont:
a -
Contrôle de l'état de la couronne dentée (inspection
visuelle).
b -
Contrôle de l'excentricité (après le montage).
c -
Contrôle du défaut de rectitude (après le montage)
1 - Si la couronne est détériorée, il est nécessaire de la
déposer en utilisant un mandrin.
Frapper de manière uniforme sur toute la périphé-
rie jusqu'à dégager la couronne.
Noter le sens de montage; le chanfrein de la den-
ture doit être orienté vers l'extérieur.
2 - Nettoyer soigneusement le logement, chauffer la cou-
ronne neuve sur une plaque thermostatique à environ
100°C et la monter sur le volant jusqu'à ce qu'elle ar-
rive complètement en appui sur celui-ci.
3 - Après le montage et le blocage du volant sur l'arbre
moteur, contrôler l'excentricité et la rectitude en uti-
lisant un comparateur avec support magnétique.
Les défauts maximums admis sont de l'ordre de
0,10 mm (0,004 in.).
Pour le couple de serrage, voir «REMONTAGE DU
MOTEUR».
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VOLANT
F0012160
F0012170
F0012180
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