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REMONTAGE DU MOTEUR
Versions WT-WTI
25 - Placer le joint (40) et monter et fixer le turbocompres-
seur (41) par des rondelles et des écrous.
26 - Monter un joint neuf et brancher sur le turbocompres-
seur (41) la tuyauterie inférieure de vidange d'huile de
lubrification (42); brancher le tuyau au raccord sur le
bloc-cylindres.
Serrer légèrement la bride (43).
27 - Verser dans le turbocompresseur (à travers l'orifice
d'arrivée de lubrification) environ 50 cm³ d'huile mo-
teur.
Cette opération sert à la lubrification pour la pre-
mière mise en route.
28 - Monter un joint neuf et placer le conduit (44) d'alimen-
tation d'huile et, sur certaines versions uniquement, la
bride (45) de fixation du protecteur latéral gauche.
29 - Brancher le conduit (44) au raccord du bloc-cylindres
et serrer la bride (43).
30 - Brancher la durit d'admission et la bloquer avec les
colliers de serrage (46).
FIN DE REMONTAGE DU MOTEUR
41
41
42
45
46
40
F0052210
43
42
F0016835
44
F0016824
46
F0014186
155
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