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REMONTAGE DU MOTEUR
23. REPOSE DES CULASSES
1 - Monter les culasses (1) munie des soupapes sur leurs
cylindres respectifs.
Le remontage des soupapes se fait à l'inverse du
démontage.
Ne pas intervertir la position des culasses.
2 - Lubrifier les vis (2) de culasses (1) et les serrer ma-
nuellement à fond de course
Vis: huile moteur
3 - Contrôler l'état de propreté des plans et monter pro-
visoirement les collecteurs d'échappement (3); les
fixer avec leurs écrous respectifs à un couple d'envi-
ron 15 Nm (11 lb.ft.).
Cette opération permet d'aligner les plans de cu-
lasses avec ceux des collecteurs: ne pas monter
les joints des collecteurs.
4 - A l'aide d'une clé dynamométrique, serrer les vis (2) de
culasse au couple de préserrage.
Vis: 50 Nm (37 lb.ft.)
Serrer les vis dans l'ordre représenté sur la figure
ci-contre.
5 - Toujours à l'aide de la clé dynamométrique et d'un
vernier pour serrages angulaires contrôlés T17 (cod.
5.9030.640.0), serrer définitivement les vis (2) de cu-
lasse.
Vis: rotation 100 ±3°
Serrer les vis dans l'ordre représenté sur la figure
ci-contre.
134
1
2
1
1
3
4
2
1
3
T17
4
2
CULASSES
F0051890
3
F0051900
2
F0051910
2
F0051920
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