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REMONTAGE DU MOTEUR
8 - Monter sur le bloc-cylindres l'outil de centrage de la
crémaillère T22 (code 5.9030.960.0 pour régulateur
mécanique - code 5.9030.959.0 pour régulateur
électronique) et le bloquer.
Laisser en place les bouchons d'obturation des pom-
pes et les raccords jusqu'au moment du branchement
des tuyauteries de refoulement, d'alimentation et de
retour.
9 - Déposer le bouchon en caoutchouc (4) de la pompe
d ' i n j e c t i o n e t p l a c e r l a g o u p i l l e T 2 1 ( c o d e
5.9030.951.0) de repère et de blocage du levier de
commande.
L'extrémité conique de la goupille T21 (code
5.9030.951.0) doit être centrée par rapport au lo-
gement "A" pratiqué sur le levier de commande
de la pompe et insérée avec force dans celui-ci.
Pour maintenir en position la goupille, tourner la
poignée dans le sens DES AUGUILLES D'UNE
MONTRE jusqu'à engager le collier.
10 - Composer le jeu de cales de la cote "S" (6) à placer.
11 - Appliquer entre les cales (6), la pompe (4) et le bloc-
cylindres (7) une couche mince de produit d'étanchéi-
té.
Cales : Silastic 738
12 - Placer sur la pompe d'injection (4) le jeu de cales (6).
REGLAGE DES POMPES D'INJECTION
4
T21
6
F0051700
4
T22
F0051980
A
F0051990
4
6
7
6
F0052000
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