SAME DEUTZ-FAHR 1000.6WT-WTI Manuel D'atelier page 163

Moteur euro 2, 3-4-6 cylindres
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REMONTAGE DU MOTEUR
45 - Démonter la roue phonique ou la poulie et monter le
carter (66).
46 - Monter la clavette d'entraînement.
Monter définitivement la poulie de vilebrequin (63)
(pour 3 et 4 cylindres) ou le moyeu (61) (pour 6 cylin-
dres) et les fixer par une vis (62) et une rondelle.
Lubrifier la vis, la rondelle et l'alésage du vilebre-
quin.
Vis: huile moteur
Serrer la vis en deux passages:
er
1
serrage: 60÷70 Nm (44.2–51.6 lb.ft.)
e
2
serrage: 326÷350 Nm (240–258 lb.ft.)
Version 6 cylindres
47 - Placer les cales de réglage, l'amortisseur de vibra-
tions (67) et la poulie de vilebrequin (68); fixer la poulie
au moyeu par des vis (69) serrées à un couple d'en-
viron 30 Nm (22.1 lb.ft.).
48 - Monter le couvercle (70) de la prise de force addtion-
nelle muni des joints.
FIN DE REMONTAGE DU MOTEUR
66
61
62
67
F0012255
63
F0024102
68
69
F0024112
70
F0024122
159

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