Reglage Du Jeu Des Pignons De Distribution - SAME DEUTZ-FAHR 1000.6WT-WTI Manuel D'atelier

Moteur euro 2, 3-4-6 cylindres
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REMONTAGE DU MOTEUR

26. REGLAGE DU JEU DES PIGNONS DE DISTRIBUTION

Le calage doit être effectué sur le cylindre n° 1.
1 - Monter provisoirement le pignon intermédiaire (1)
muni de rondelle d'appui en bronze (2), de rondelle de
friction (3) et de circlip (4).
2 - Placer le comparateur "B" à support magnétique avec
le palpeur perpendiculaire à une dent du pignon in-
termédiaire; précharger le comparateur d'environ 2
mm. (0.079 in.).
3 - Tourner le pignon intermédiaire (1) dans les deux sens
pour relever le jeu d'entredent.
Noter le jeu avant de passer au contrôle suivant.
4 -
Monter le pignon (5) de l'arbre à cames, la bride (6) et
les vis neuves (7).
Serrer les vis à un couple minimum 10 Nm (7.4
lb.ft.) pour s'assurer que pignon arrive bien en bu-
tée sur l'arbre à cames.
5 - Visser à fond sur le vilebrequin la vis (8) de maintien de
la roue phonique.
La vis sert à la fixation de la clé pour les rotations de
précision suivantes.
6 - Placer le comparateur "B" avec le palpeur perpendi-
culaire à une dent du pignon de l'arbre à cames.
7 - Le pignon intermédiaire (1) étant en appui, tourner le
pignon (5) de l'arbre à cames dans les deux sens pour
relever le jeu d'entredent.
Noter le jeu.
138
REGLAGE DU JEU DES PIGNONS DE DISTRIBUTION
1
2
4
6
7
5
2
3
F0011420
1
B
F0011430
5
8
F0011440
B
1
F0012210

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