Table des Matières
Publicité
REMONTAGE DU MOTEUR
27. CALAGE DE LA DISTRIBUTION
1 - Amener le cylindre n° 1 au PMH.
2 - Déposer le ressort de soupape d'admision et le joint
d'étanchéité.
Après dépose du ressort, placer un joint torique
sur l'extrémité de la queue de soupape, afin d'évi-
ter la chute accidentelle de la soupape dans le
cylindre.
3 - Fixer sur les deux goujons pour le palier de culbuteur-
soupape d'admission l'outil T19 (code 5.9030.615.0)
muni du comparateur "A".
Le comparateur "A", pour la soupape d'admis-
sion, doit avoir une course de 25 mm (0.985 in.).
4 - Précharger le comparateur "A" sur la soupape d'ad-
mission d'environ 20 mm (0.788 in.), rechercher le
PMH et mettre à zéro le comparateur.
5 - Tourner le vilebrequin dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à faire accomplir au piston une
course descendante de 17,273 mm (0.6806 in.)
La course prescrite ne doit être atteinte qu'avec la
rotation dans le sens de fonctionnement (dans le
sens des aiguilles d'une montre).
Dans le cas de dépassement de la valeur de de-
scente, revenir au PMH et répéter toute l'opéra-
tion.
6 - Monter le pignon intermédiaire (1) en faisant coïncider
les repères du calage du pignon (2) de l'arbre à cames
et du pignon (3) de vilebrequin.
140
CALAGE DE LA DISTRIBUTION
T19
A
17.273 mm
(0.6806 in.)
2
3
A
F0057580
PMS
D0015880
A
17.273 mm
(0.6806 in.)
D0002022
1
F0057570
Publicité
Table des Matières
