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DEMONTAGE DES MOTEURS
13.4 DÉMONTAGE DE LA POMPE À HUILE
Le démontage de la pompe ne doit s'effectuer que
pour une inspection visuelle; en cas d'usure anorma-
le, remplacer systématiquement tout le bloc.
Le démontage du clapet de surpression (ou limiteur de
pression) doit s'effectuer lorsque, après un contrôle
de la pression de refoulement de la pompe, les valeurs
indiquées dans les «CARACTERISTIQUES TECHNI-
QUES» ne sont pas atteintes.
13.4.1 Versions 3 et 4 cylindres
1 - Desserrer et déposer la vis (1) et l'écrou (2).
2 - Enlever le couvercle de pompe (3) et déposer la sou-
pape de limitation de pression (4).
3 - Déposer la goupille élastique (5) et démonter le clapet
en déposant l'obturateur (6), le ressort (7) et le piston
(8).
3 - Nettoyer soigneusement le clapet et le remonter en
contrôlant que le piston (8) coulisse librement.
arage du clapet: 5±0,5 bar (72.5±7.25 psi)
5 - Examiner les traces d'usure des pignons (9) et du
corps de pompe pour décider le remplacement ou
non de l'ensemble.
Lors du remontage, lubrifier généreusement les pi-
gnons et l'arbre du pignon d'entraînement.
Pignons: huile de boîte
Vis: 20,4 Nm (15 lb.ft.)
700 tr/min
Débit
mini
bar
1000.3
11
0,5÷1,5 7–22
1000.4
16
0,5÷1,5 7–22
2400 tr/min
psi
bar
psi
38
3,5÷4,5 51–65
48
3,5÷4,5 51–65
1
2
8
7
6
9
VILEBREQUIN
4
3
F0026211
5
F0026231
F0026221
79
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