SAME DEUTZ-FAHR 1000.6WT-WTI Manuel D'atelier page 81

Moteur euro 2, 3-4-6 cylindres
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DEMONTAGE DES MOTEURS
3 - Déposer les vis et les paliers centraux (4) avec leurs
demi-coussinets.
Repérer les demi-coussinets avec les paliers pour
leur contrôle dimensionnel.
A noter que les paliers centraux portent le même
chiffre de repérage que celui gravé sur le bloc-cy-
lindres et que l'orientation est déterminée par les
lamages de plus petit diamètre "A" orientés côté
pompes d'injection.
4 - Déposer les vis et le palier avant (5) muni de son demi-
coussinet (6).
Repérer le demi-coussinet avec le palier avant
pour leur contrôle dimensionnel.
Déposer simultanément avec le palier les joints
triangulaires qui doivent être remplacés lors de
chaque démontage.
5 - Déposer les vis et le palier arrière (7) muni de son demi-
coussinet et des cales de réglage (8) du vilebrequin.
Repérer le demi-coussinet avec le palier arrière
pour leur contrôle dimensionnel.
Noter le sens de montage des cales qui présentent
les rainures de lubrification orientées vers le vile-
brequin.
Avec le palier, déposer aussi les joints triangulaires
qui doivent être remplacés lors de chaque démon-
tage.
6 - Elinguer le vilebrequin (1) en utilisant une sangle sou-
ple et le déposer.
4
6
7
8
1
VILEBREQUIN
2 2
2 2
1 1
1 1
A
F0023441
5
F0023451
F0023461
F0023472
77

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