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REMONTAGE DU MOTEUR
31 - Monter le crochet (47) de levage du moteur et, lorsque
cela est prévu, l'électrovalve du démarreur thermique
(48).
32 - Monter la canalisation (49) de retour de combustible
des pompes d'injection et la bloquer avec le raccord
(50) et les joints respectifs.
Les joints doivent être systématiquement rem-
placés à chaque démontage et doivent être des
pièces d'origine SAME code 2.1569.213.0.
Raccords tuyauteries: 20 4 Nm (14.74 3 lb.ft.)
33 - Monter la canalisation (51) d'alimentation des pom-
pes d'injection et la bloquer avec les raccords (52) et
les joints respectifs.
1 - Les joints doivent être systématiquement
remplacés à chaque démontage et doivent
être des pièces d'origin e SAME code
2.1569.213.0.
2 - Remplacer les raccords détériorés par des
pièces d'origine SAME code 2.3249.093.2
Raccords tuyauteries: 20 4 Nm (14.74 3 lb.ft.)
Pour certaines versions uniquement
34 - Monter la bride (53) munie des filtres à combustible
(54) et brancher les tuyauteries (55).
Raccords tuyauteries:
maxi 45±2 Nm (33.2±1.5 lb.ft.)
156
0
0
+
+
0
0
+
+
FIN DE REMONTAGE DU MOTEUR
47
49
51
52
53
54
55
48
F0026572
50
F0051741
F0051731
F0052390
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