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REMONTAGE DU MOTEUR DETERMINATION DES EPAISSEURS DE JOINTS DE CULASSES ET MONTAGE DES CULASSES
22. DETERMINATION DES EPAISSEURS DE JOINTS DE CULASSES ET
MONTAGE DES CULASSES
La procédure doit être effectuée pour chaque cylindre.
1 - Les 4 heures nécessaires au séchage étant écoulées,
déposer les presseurs T16 (réf. 5.9030.631.4/10) fixés
pour la mise en place des chemises.
2 - Débarrasser parfaitement les plans du surplus de pro-
duit d'étanchéité.
3 - Amener le piston (1) du cylindre concerné au PMH, en
contrôlant la position avec l'outil T1 (réf. 5.9030.433.0)
et d'un comparateur au 1/100e préchargé sur le piston
d'environ 4 mm; mettre à zéro le comparateur au
PMH.
L'outil doit être positionné au centre du piston paral-
lèlement à l'axe de piston.
4 - Déplacer l'outil et contrôler la distance "X" entre la tête
du piston (1) et la face d'appui du joint sur la chemise
(2).
5 - En fonction de la cote "X" relevée, sélectionner l'épais-
seur de joint appropriée parmi les trois disponibles.
Cote
"X"
mm (in.)
÷ 0,40
0,15
-- 0.0157) 1,2 (0.0472)
(0.0059
÷ 0,60
0,41
-- 0.0236) 1,4 (0.0551)
(0.0161
÷ 0,80
0,61
-- 0.0315) 1,6 (0.0630)
(0.0240
Les trous qui distinguent l'épaisseur des joints
sont représentés sur la figure ci-contre.
Positionner le joint de chaque cylindre en contrô-
lant la présence des joints toriques (3) et (4).
Les joints ont un sens de montage : contrôler que la
référence du joint "A" et le coup de feu "B" soient
orientées vers le haut.
Les joints ne doivent pas être dégraissés.
Epaisseur
Couleur du
du joint
joint
mm (in.)
Rouge
Noir
Vert
Nbre
de
trous
--
2
1
A
T16
2
1
4
A
A
F0051871
1
X
2
T5
F0051370
3
F0051880
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