Réglage de la tonalité avant - Réglage de la hauteur du son des signaux sonores
■
pour la détection d'obstacle à l'avant
Volume arrière - Réglage du volume des signaux sonores pour la détection
■
d'obstacle à l'arrière
Hauteur du son à l'arrière - Réglage de la hauteur du son des signaux sonores
■
pour la détection d'obstacle à l'arrière
Réduction vol. infodiv. (man. stationn.) - diminution du volume audio (volume de la
■
radio, par ex.) lorsque l'aide au stationnement est activée
Fonction de frein de manoeuvre - Activation/désactivation du freinage d'urgence
■
automatique
Fonctionnement
Fig. 266 Lieu d'installation des capteurs sur le côté gauche du véhicule :
avant/arrière
Fig. 267
Zones détectées et portée des
capteurs
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le système calcule sur la base d'ondes ultrasons la distance entre le pare-
chocs et un obstacle. Les ondes ultrasons se trouvent, selon l'équipement du
véhicule, dans le pare-chocs arrière ou également dans le pare-chocs avant
» fig.
266.
En fonction de son équipement, le véhicule peut présenter les variantes de
système suivantes
» fig.
267.
Version 1 : signale les obstacles dans les zones
▶
Version 2 : signale les obstacles dans les zones
▶
▶
Version 3 : signale les obstacles dans les zones
Portée approximative des capteurs (en cm)
Version 1 :
Zone
» fig. 267
(4 capteurs)
-
A
-
B
160
C
60
D
-
E
Signaux sonores
L'intervalle entre les signaux sonores diminue relativement à la distance à l'obs-
tacle. Un son continu retentit à partir d'une distance de 30 cm environ à l'obs-
tacle – zone de danger.
Il est possible de régler les signaux sonores dans l'Infodivertissement
ge
234.
Traction d'une remorque
En cas de traction d'une remorque ou d'un autre équipement connecté à la pri-
se de remorque, seuls les zones
et
à la page 234.
,
.
C
D
,
,
,
.
A
B
C
D
A
,
B
,
C
,
D
,
E
Version 2 :
Version 3 :
(8 capteurs)
(12 capteurs)
120
60
160
60
-
et
» fig. 267
du système sont actives.
A
B
Systèmes d'assistance
.
120
90
160
90
90
» pa-
235