Table des Matières
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N° de code de
39
panne
N° de code d'anoma-
lie
Ordre Élément/organes et causes proba-
bles
1
Connexions
• Coupleur d'injecteur de carburant
• Coupleur du faisceau de fils de boî-
tier électronique
2
Circuit ouvert ou court-circuit dans le
faisceau de fils.
3
Injecteur de carburant défectueux.
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Symptô-
Injecteur de carburant: détection d'un circuit ouvert ou
me
d'un court-circuit.
D36
Injecteur de carburant
– 207 –
Contrôle ou entretien à effec-
tuer
• Contrôler le coupleur et veiller à
ce que toutes les broches
soient en place.
• Contrôler le verrouillage du cou-
pleur.
• En cas de défaillance, réparer
et connecter solidement le cou-
pleur.
• Réparer ou remplacer en cas
de court-circuit ou de circuit
ouvert.
• Entre le coupleur d'injecteur de
carburant et le coupleur du boî-
tier électronique.
(rouge/blanc–rouge/blanc)
(orange/noir–orange/noir)
• Sélection du mode de diagnos-
tic des pannes. (Code n°D36)
• Remplacer en cas de défaillan-
ce.
Se reporter à "CONTRÔLE DE
L'INJECTEUR DE CARBU-
RANT" à la page 152.
Méthode de ré-
tablissement
Mettre le mo-
teur en marche.
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