a. 1/4 de dent
b. Correct
1. Rouleau de chaîne de distribution
2. Pignon d'arbre à cames
FAS5C31013
CONTRÔLE DU TENDEUR DE CHAÎNE DE
DISTRIBUTION
1. Contrôler:
• Tendeur de chaîne de distribution
Fissures/endommagement → Remplacer.
2. Contrôler:
• Fonctionnement de la came à sens unique
Mouvement irrégulier → Remplacer le ten-
deur de chaîne de distribution.
3. Contrôler:
• Vis de chapeau
• Joint torique
• Ressort
• Came unidirectionnelle
• Joint du tendeur de chaîne de distribution
Endommagement/usure → Remplacer toute
pièce défectueuse.
FAS24230
REPOSE DE LA CULASSE
1. Monter:
• Culasse
• Plaquette
N.B.
Faire passer la chaîne de distribution à travers la
cavité de chaîne de distribution.
2. Serrer:
• Écrous de culasse "1"
Écrou de culasse
10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb)
• Vis de culasse "2"
Vis de culasse
10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb)
N.B.
• Lubrifier les écrous de culasse à l'aide d'huile
moteur.
• Serrer les écrous et les vis de culasse dans la
séquence de serrage illustrée et les serrer au
couple en deux étapes.
1
4
1
3. Monter:
• Pignon d'arbre à cames "1"
• Chaîne de distribution "2"
M
MMM
M MMM
M
M MMM
a. Tourner l'écrou de la poulie menante, situé à
l'extrémité gauche du vilebrequin, dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre afin
de tourner le vilebrequin.
b. Aligner le repère "I" "a" sur le rotor d'alterna-
teur et l'index fixe "b" sur le couvercle du lan-
ceur de démarreur.
c. Aligner le repère "I" "c" du pignon d'arbre à
cames et le repère "I" "d" sur la plaquette.
b
a
– 84 –
CULASSE
1
2
6
3
2,5
7
2
M
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
MMM