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2. Contrôler et réparer la cause probable de la
défaillance.
N° de code de panne
Contrôler et réparer.
Se reporter à "IN-
FORMATIONS CON-
CERNANT LE
DIAGNOSTIC DE
PANNES" à la page
197.
Contrôler le fonction-
nement des capteurs
et des actionneurs
dans le mode de dia-
gnostic de pannes.
Se reporter à "Ta-
bleau de fonctionne-
ment des capteurs" et
"Tableau du fonction-
nement des action-
neurs".
3. Rétablir le système d'injection de carburant.
Se reporter à "Méthode de rétablissement"
du tableau sous "INFORMATIONS CON-
CERNANT LE DIAGNOSTIC DE PANNES"
à la page 197.
4. Tourner la clé de contact sur "OFF", puis sur
"ON", et s'assurer ensuite qu'aucun code de
panne ne s'affiche.
N.B.
Si d'autres codes de panne s'affichent, effectuer
une nouvelle fois les étapes (1) à (4) jusqu'à ce
qu'aucun code de panne ne s'affiche plus.
5. Effacer l'historique des pannes en mode de
détection des pannes. Se reporter à "Tableau
de fonctionnement des capteurs (code d'ano-
malie n°D62)".
N.B.
L'historique des pannes ne s'efface pas en tour-
nant la clé de contact sur "OFF".
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Aucun n° de code de
panne
Contrôler et réparer.
Se reporter au "Ta-
bleau des fonctions
du dispositif de dé-
tection des pannes".
Le moteur ne fonctionne pas normalement
mais le témoin d'alerte de panne du moteur
ne s'allume pas.
1. Contrôler le fonctionnement des capteurs et
des actionneurs suivants dans le mode de
diagnostic de pannes. Se reporter à "Tableau
de fonctionnement des capteurs" et "Tableau
du fonctionnement des actionneurs".
D01: Capteur de position du papillon des gaz
(inclinaison)
D30: Bobine d'allumage
D36: Injecteur de carburant
Réparer ou remplacer tout capteur ou action-
neur défectueux.
Si aucune défaillance des capteurs ou action-
neurs est détectée, contrôler et réparer les
pièces du moteur.
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