Yamaha MBK Neo's 4 2009 Manuel D'atelier page 185

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2. Contrôler l'avertisseur.
Se reporter à "CONTRÔLE DE
L'AVERTISSEUR" au chapitre 7.
(N° de manuel: 5C2-F8197-F0).
Correct ↓
3. Contrôler tout le câblage du circuit
de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 171.
Correct ↓
Ce circuit est en bon état.
Le feu arrière/feu stop ne s'allume pas.
1. Contrôler l'ampoule et la douille du
feu arrière/feu stop.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
AMPOULES ET DES DOUILLES
D'AMPOULE" au chapitre 7. (N° de
manuel: 5C2-F8197-F0)
Correct ↓
2. Contrôler le contacteur de feu stop
sur frein avant.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 221.
Correct ↓
3. Contrôler le contacteur de feu stop
sur frein arrière.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 221.
Correct ↓
4. Contrôler tout le câblage du circuit
de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 171.
Correct ↓
Ce circuit est en bon état.
Un clignotant, un témoin des clignotants ou les deux ne clignotent pas.
1. Contrôler l'ampoule et la douille du
clignotant.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
AMPOULES ET DES DOUILLES
D'AMPOULE" au chapitre 7. (N° de
manuel: 5C2-F8197-F0)
Correct ↓
SYSTÈME DE SIGNALISATION
Incorrect →
Remplacer l'avertisseur.
Incorrect →
Corriger les connexions ou réparer le câ-
blage du système de signalisation.
Incorrect →
Remplacer l'ampoule de feu arrière/feu
stop, la douille ou les deux.
Incorrect →
Remplacer le contacteur de feu stop sur
frein avant.
Incorrect →
Remplacer le contacteur de feu stop sur
frein arrière.
Incorrect →
Corriger les connexions ou réparer le câ-
blage du système de signalisation.
Incorrect →
Remplacer l'ampoule de clignotant, la
douille ou les deux.
– 174 –

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Ce manuel est également adapté pour:

Mbk ovetto 4 2009Yn50f

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