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Allmatic HD Instructions De Service page 26

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Dérangement
Le réglage de la pression n'est
pas ou n'est que partiellement
possible.
Pas d'effort de serrage.
L'accouplement ne s'enclenche pas
lors du desserrage.
La résistance d'enclenchement
au niveau des accouplements est
trop faible.
Pas d'effet en cas de réglage
supérieur à ¼ rotation.
Après le déblocage, impossible
d'effectuer le nombre complet de
rotations = 2 rotations.
Cause possible
1. La rainure hélicoïdale de la bague à
crans est défectueuse.
2. La vis de la broche II / la douille
d'entraînement est défectueuse.
3. La goupille d'entraînement (année
de construction : jusqu'à environ 1978)
est coudée.
1. La broche a été démontée - la pièce
de pression a été oubliée.
2. Les glissières de guidage sont
encrassées/endommagées - l'accouple-
ment se débloque trop tôt.
1. L'effort de serrage réglé est trop
élevé pour des pièces trop élastiques.
2. Voir « Pas d'effort de serrage »,
point 2.
1. Le ressort d'accouplement est
fatigué.
2. Le circlip de l'accouplement a sauté.
3. Le contour de l'accouplement est
usé.
Le circlip est entaillé.
La broche de traction est usée
(serrage excessif).
La douille d'entraînement/la vis de la
broche est défectueuse.
Solution
1. Remplacer la bague à crans.
2. Remplacer la vis ou la douille.
3. Remplacer la goupille.
1. Insérer la pièce de pression.
2. Retirer le mors mobile, nettoyer la
glissière de guidage, éventuellement
traiter avec une pierre à huile.
1. Réduire l'effort de serrage.
2. Maintenir la douille de palier et
enclen cher la poignée en la tournant
vers la gauche.
1. Remplacer le ressort.
2. Monter le circlip.
3. Remplacer la vis de la broche et/ou
l'accouplement.
Remplacer la broche de traction et le
circlip.
Remplacer les pièces.
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