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GEN
INFO
2.
Vérifiez que de l'eau s'écoule à la sortie
témoin d'eau de refroidissement.
REMARQUE:
Vérifiez que les flexibles d'eau de refroidissement
sont fermement connectés et que l'adaptateur du
raccord de tuyau de rinçage 1 n'est pas détaché
ou endommagé.
Essai de fonctionnement
1.
Démarrez le moteur et vérifiez que le chan-
gement de vitesses fonctionne correctement.
2.
Contrôlez le régime de ralenti après le pré-
chauffage du moteur.
3.
Faites fonctionner le moteur à régime
embrayé.
4.
Faites tourner le moteur hors-bord pendant 1
heure à 2.000 tr/min (ou avec l'accélérateur
ouvert à moitié), puis pendant une deuxième
heure à 3.000 tr/min (ou avec l'accélérateur
ouvert aux 3/4).
5.
Vérifiez que le moteur hors-bord ne se relève
pas lorsque vous passez en marche arrière
et que l'eau ne s'écoule pas par-dessus le
tableau AR.
REMARQUE:
L'essai de fonctionnement fait partie du rodage.
Rodage
Pendant l'essai de fonctionnement, effectuez le
rodage en 3 étapes.
1 heure a à 2.000 tr/min, soit approximative-
1.
ment avec l'accélérateur à mi-course.
1-19
Informations générales
1
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1 heure b à 3.000 tr/min (ou l'accélérateur
2.
ouvert aux 3/4) et 1 minute toutes les 10
minutes avec l'accélérateur ouvert en grand.
8 heures c à n'importe quel régime. Evitez
3.
toutefois de faire fonctionner le moteur à
plein régime pendant plus de 5 minutes con-
sécutives.
a
È
0
È Heures
Après l'essai de fonctionnement
1.
Vérifiez que l'huile pour engrenages ne con-
tient pas d'eau.
2.
Vérifiez l'absence de fuite de carburant dans
le capot.
1
3.
A l'aide du kit de rinçage, rincez les passa-
ges d'eau de refroidissement à l'eau claire en
laissant tourner le moteur au ralenti.
ATTENTION:
Veillez à utiliser suffisamment d'eau et une
pression d'eau suffisante pour rincer les pas-
sages d'eau de refroidissement. Si la quantité
d'eau et la pression sont insuffisantes, le
moteur risque de surchauffer.
REMARQUE:
Lorsque vous utilisez le dispositif de rinçage
(adaptateur du raccord de tuyau de rinçage), rin-
cez les passages d'eau de refroidissement sans
démarrer le moteur.
Précaution lors du transport ou du
rangement du moteur hors-bord
1.
Transport et rangement du moteur hors-bord
uniquement comme illustré sur l'étiquette de
1
mise en garde. Sinon, risque de détérioration
du moteur en raison d'une fuite d'huile.
b
c
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2
10
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1
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