Symptôme 1: Régime du moteur limité (inférieur à 2.000 tr/min)
Symptôme 2
• L'avertisseur
sonore s'active
(modèle à com-
mande à distance)
• L'indicateur d'aver-
tissement de sur-
chauffe s'allume.
• L'eau de refroidis-
sement ne se
décharge pas par la
sortie témoin d'eau
de refroidissement
• L'avertisseur
sonore s'active
(modèle à com-
mande à distance)
• L'indicateur d'aver-
tissement de pres-
sion d'huile s'allume
6AG3J21
Cause 1
Entrée d'eau de
refroidissement obs-
truée
Passages d'eau de
refroidissement obs-
trués
Fuite d'eau de refroi-
dissement
Tuyau d'eau endom-
magé ou installation
incorrecte
Défaillance de la
Turbine de pompe à
pompe à eau
eau endommagée
Fuite d'eau du corps
de pompe à eau
Défaillance du ther-
mostat
Défaillance du ther-
mocontact
Huile moteur insuffi-
sante
Baisse de la pression
d'huile moteur
Défaillance de la
pompe à huile
Crépine obstruée
Passages d'huile obs-
trués
Filtre à huile obstrué
Dysfonctionnement
du contacteur de
pression d'huile
Dépannage du moteur du hors-bord
Procédure de
Cause 2
vérification
Vérifiez les entrées
—
d'eau de refroidisse-
ment.
Vérifiez les passages
d'eau de refroidisse-
ment.
—
Vérifiez le tuyau d'eau
—
et son installation.
Vérifiez la turbine de
pompe.
Vérifiez la clavette
demi-lune.
Vérifiez le corps de
pompe à eau.
Vérifiez la cartouche
insert.
Vérifiez la cartouche
extérieure.
Vérifiez le thermostat.
—
Vérifiez le thermocon-
—
tact.
Ajoutez suffisamment
—
d'huile.
Vérifiez la pression
—
d'huile.
Vérifiez la pompe à
huile.
Vérifiez la crépine.
Vérifiez les passages
d'huile moteur (bloc
de propulsion d'ali-
mentation et pompe à
huile).
Remplacez le filtre à
huile.
Vérifiez le contacteur
—
de pression d'huile.
Repor-
tez-
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vous à
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