Système Électrique - SELVA MARINE Wahoo 15 Manuel D'atelier

SPEC
Système électrique
Désignation
Système d'allumage et de
commande d'allumage
Ecartement des électrodes
Résistance des capuchons de
bougies
Résistance de la bobine
d'allumage
Bobine primaire
à 20 °C (68 °F)
Bobine secondaire
(fil de bougie – fil de bougie)
à 20 °C (68 °F)
Tension de crête de sortie de la
bobine d'impulsions
au démarrage (non chargé)
au démarrage (chargé)
à 1.500 tr/min (chargé)
à 3.500 tr/min (chargé)
Résistance de la bobine
(*1)
d'impulsions
à 20 °C (68 °F)
Tension de crête de sortie de la
bobine de charge
au démarrage (non chargé)
au démarrage (chargé)
à 1.500 tr/min (chargé)
à 3.500 tr/min (chargé)
Résistance de la bobine de
(*1)
charge
à 20 °C (68 °F)
Tension de crête de sortie du bloc
CDI
au démarrage (chargé)
à 1.500 tr/min (chargé)
à 3.500 tr/min (chargé)
Thermocontact
Température ON
Température OFF
Contacteur de pression d'huile
Pression d'huile spécifiée
(*1)
Ces chiffres ne sont fournis qu'à titre indicatif.
2-21
Spécifications
Unité
mm (in)
kΩ
(O – B)
Ω
kΩ
(W/R – B)
V
V
V
V
(W/R – B)
Ω
(B/R – G/R)
V
V
V
V
(B/R – G/R)
Ω
(O – B)
V
V
V
°C (°F)
°C (°F)
kPa
(kgf/cm
15E
29,4–58,81 (0,294–0,5881, 4,263–8,527)
2
, psi)
Modèle
20E
0,8–0,9 (0,031–0,035)
3,75–6,25
0,26–0,35
6,8–10,2
5,1
2,6
5,3
8,4
152–228
60
140
150
150
25,5–34,5
140
150
150
76–84 (169–183)
63–77 (145–171)
2
20ET
6AG3J21