Table des Matières
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10. Sortez l'amortisseur de l'étau; serrez ensuite les
méplats du logement de roulement dans l'étau avec
l'extrémité ouverte du corps vers le haut. Tirez l'axe
vers le bas, en position complètement allongée.
Ajoutez de l'huile selon le besoin.
11. Lubrifiez et posez le joint torique de l'IFP et la bride
du piston.
12. Introduisez l'IFP dans le corps de l'amortisseur avec
le côté concave vers le bas.
13. À l'aide d'un dispositif de mesure approprié, réglez
la profondeur de l'IFP à 2,26 po.
14. Lubrifiez et remplacez le joint torique de la vis de
purge de l'IFP; puis, tout en maintenant l'IFP avec
un outil de réglage de profondeur et en utilisant une
clef hexagonale de 1/8 po à poignée en T, posez la
vis de purge.
15. Éliminez l'excédent d'huile restant au-dessus de
l'IFP.
16. Lubrifiez et posez le joint torique neuf du capuchon
du corps. Appliquez du produit Loctite vert n° 638
sur les deux premiers filets du corps d'amortisseur;
vissez ensuite le capuchon du corps sur le corps et
serrez-le à la main.
17. Retirez l'amortisseur de l'étau; serrez ensuite
l'amortisseur dans l'étau, près de l'œillet du capu-
chon du corps.
18. En utilisant une clef de 1 3/8 po, serrez le roulement
à un couple de 75 lb-pi.
REMARQUE: Le capuchon du corps se serre aussi
lors du serrage du roulement.
19. Introduire l'aiguille droit dans le centre de la sou-
pape à azote (en prenant soin d'orienter la soupape à
l'écart du visage et du corps) et comprimer le réser-
voir à 17,6 kg/cm
FS282
! AVERTISSEMENT
Chargez l'amortisseur en utilisant uniquement de l'azote
gazeux. NE REMPLISSEZ D'AUCUN AUTRE TYPE DE
GAZ. Le fait d'utiliser un autre type de gaz nuirait à la
performance de l'amortisseur et peut être EXTRÊME-
MENT DANGEREUX.
20. Poser la vis à tête ronde dans la soupape à azote. Éli-
FS283
minez l'huile d'amortisseur usagée.
21. Lubrifiez et posez les joints toriques et les entretoises
dans les œillets.
Réglage des cames de régleur de
transfert arrière
Le système de transfert a sept positions. Pour régler les
cames, procédez comme suit.
FS284
2
(250 psi).
FS285
741-231A
69
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