Table des Matières
Publicité
2. Réglez l'alignement des skis en tournant la tringlerie
à l'aide d'une clef, au point hexagonal (B).
3. Lorsque l'alignement des skis est correct, mettez du
produit Loctite bleu n° 243 sur la partie filetée des
contre-écrous et serrez-les à un couple de 12 à 15 lb-
pi. Serrez les deux contre-écrous contre la tringlerie.
! AVERTISSEMENT
En négligeant de verrouiller la barre d'accouplement en
serrant les écrous d'arrêt, on peut causer la perte de
commande de la motoneige et des blessures.
REMARQUE: Pour permettre une rotation égale des
joints à rotule de l'articulation de barre d'accouple-
ment, serrez les contre-écrous de la tringlerie lorsque
ses extrémités sont à 90° l'une de l'autre.
Vérification
1. Avec le guidon étant dans la position droite en avant,
vérifier l'alignement des skis en effectuant des
mesures transversales entre le bord extérieur des
boulons de barre d'usure du côté gauche et le bord
extérieur des boulons de barre d'usure de droite (sans
utiliser la règle) à deux endroits: à environ 35,5-38,1
cm (14-15 po) devant la broche et à 35,5-38,1 cm
(14-15 po) derrière la broche.
22
2. La mesure prise entre l'avant de l'arbre et le bord
0743-086
extérieur du ski (sans utiliser de règle d'alignement)
ne doit pas dépasser la mesure prise à l'arrière de
plus de 0 à 1/2 po d'ouverture d'extérieur.
REMARQUE:
peuvent nécessiter une ouverture d'extérieur supé-
rieure à celle recommandée; toutefois, une ouverture
d'extérieur accrue cause une résistance supérieure.
! AVERTISSEMENT
La mesure prise devant la broche ne doit jamais être infé-
rieure à la mesure prise derrière la broche sinon on sen-
tira un maniement médiocre. En négligeant de verrouiller
la barre d'accouplement en serrant les écrous d'arrêt, on
peut causer la perte de commande de la motoneige et
des blessures.
Promenade
Faire une promenade d'essai de la motoneige pendant 5 à
10 minutes. Au cours de cette promenade d'essai et après
elle, faire ce qui suit:
1. Polir les plaquettes de frein en conduisant lentement
la motoneige et en comprimant le levier de frein
d'une manière répétée jusqu'à ce que les plaquettes
commencent à s'échauffer; leur permettre ensuite de
se refroidir. Ce processus stabilise le matériau de pla-
quette et prolonge la durée de vie des plaquettes.
2. Laisser le moteur se refroidir; vérifier ensuite visuel-
lement le niveau du réfrigérant. Ajouter du réfrigé-
rant comme nécessaire.
0743-088
3. Revérifier l'alignement et la tension de chenille.
4. Vérifier le compartiment du moteur et le dessous de
la motoneige pour toute indication de fuite de liquide
(essence, réfrigérant).
Certaines
conditions
734-408A
d'utilisation
Publicité
Table des Matières
