Alésage de petite extrémité de bielle
1. Insérer un calibre-mâchoires dans chaque alésage de
petite extrémité de bielle. Retirer le calibre et mesu-
rer l'alésage au micromètre.
2. La mesure du diamètre doit se situer à l'intérieur des
1,0631 à 1,0634 po.
Faux rond du vilebrequin
1. Placer le vilebrequin sur la plaque de surface à l'aide
des Blocs en V (n/p 0644-535).
REMARQUE: Les blocs en V doivent soutenir le vile-
brequin sur les roulements extérieurs.
2. Installer un comparateur à cadran avec base sur la
plaque de surface. Placer le point de contact du com-
parateur contre le vilebrequin au point A (côté PTO)
à partir de l'extrémité du vilebrequin. Mettre le com-
parateur à zéro et faire tourner lentement le vilebre-
quin. Noter la valeur de faux rond (valeur totale
indiquée par le comparateur).
REMARQUE: Pour les spécifications du point de
location du faux-rond, voyez Spécifications de dévia-
tion/réparation de vilebrequin dans ce manuel.
3. Placer le point de contact du comparateur contre le
vilebrequin au point B (côté magnéto) à partir de
l'extrémité du vilebrequin. Mettre le comparateur à
zéro et faire tourner lentement le vilebrequin. Noter
la valeur de faux rond (valeur totale indiquée par le
comparateur).
AC092
4. Placer le point de contact du comparateur contre le
vilebrequin au point C (centre). Mettre le compara-
teur à zéro et faire tourner lentement le vilebrequin.
Noter la valeur de faux rond (valeur totale indiquée
par le comparateur).
5. Si le faux rond est supérieur de 0,002 po à l'un des
points de vérification, le vilebrequin doit être
redressé ou remplacé.
AN061
Montage du moteur
REMARQUE: Il est recommandé d'utiliser des garni-
tures et des joints d'étanchéité neufs pour le montage
du moteur.
REMARQUE: En avant de la montage du moteur, utili-
sez un solvant de nettoyeur de pièces et l'air comprimé
et nettoyez complètement les filetage de trous du car-
ter moteur et des cylindres pour serrer correctement.
! AVERTISSEMENT
Portez toujours des lunettes de sécurité lorsque vous uti-
lisez de l'air comprimé.
REMARQUE: Quand l'usage d'un lubrifiant s'impose,
employer l'Huile synthétique à 2 temps d'Arctic Cat.
1. Graisser légèrement les lèvres internes du joint
0742-727
d'étanchéité de la pompe à eau.
2. Mettre le joint d'étanchéité interne de l'arbre de la
pompe à eau sur le chasse-joint et mettre le joint
d'étanchéité en position en le frappant légèrement.
REMARQUE: Graisser les lèvres du joint interne
avant de l'installer.
FC046
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