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REMARQUE: Les courroies d'entraînement devraient
être achetées chez un détaillant autorisé Arctic Cat, car
elles ont été produites à partir d'un matériel de qualité
afin de répondre aux exigences requises par les spéci-
fications. Les courroies fabriquées par d'autres manu-
facturiers ne sont pas nécessairement soumises aux
mêmes normes et critères de qualité. Par conséquent,
leur emploi pourrait engendrer une défaillance préma-
turée et un rendement pauvre.
ATTENTION
NE jamais faire tourner le moteur lorsque la courroie
d'entraînement n'est pas installée. Il y aurait risque de
dommages au moteur et d'une défaillance de la poulie
motrice dûs à l'emballement excessif du moteur.
Avant de démarrer une motoneige dans des températures
très froides, la courroie d'entraînement doit être retirée et
réchauffée à la température de la pièce. Suite au réchauf-
fement de la courroie, replacez-la.
De plus, les courroies doivent être rodées pendant envi-
ron 25 milles. Suite à l'installation d'une nouvelle cour-
roie, conduisez la motoneige sur 25 milles à une
ouverture des gaz de 3/4 ou moins. Lors de l'accélération
et de la décélération du moteur (sans toutefois dépasser
96 km/h [60 mi/h]), le cordon exposé sur le côté de la
nouvelle courroie s'usera. La vie de la courroie en sera
prolongée et la courroie obtiendra un maximum de flexi-
bilité.
Retrait de la courroie d'entraînement
1. Retirez le capuchon de l'interrupteur à sangle coupe-
contact et attendez que toutes les pièces mobiles
s'immobilisent.
2. Engagez le verrou de frein.
3. Retirez le capot et retirez ensuite le panneau d'accès
gauche.
4. En utilisant l'Outil de déflexion de courroie d'entraî-
nement (n/p 0644-424), vissez l'outil dans le sens
horaire dans la poulie entraînée, jusqu'à ce que la
poulie mobile s'ouvre suffisamment pour retirer la
courroie d'entraînement.
5. Lorsque les poulies sont complètement séparées,
tirez vers le haut sur la courroie d'entraînement et
faites-la passer sur le rouet fixe jusqu'à ce qu'elle
soit libérée de la poulie entraînée.
6. Quand la courroie est libérée de la poulie entraînée,
sortez la courroie de l'embrayage.
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Installation de la courroie
d'entraînement
1. Placez la courroie (de façon à pouvoir lire le numéro
de pièce) entre les réas de l'embrayage.
2. Les rouets étant complètement séparés, faites passer
la courroie sur le rouet fixe.
3. La courroie d'entraînement étant positionnée correc-
tement dans l'embrayage et sur la poulie entraînée,
tournez l'outil de courroie dans le sens antihoraire,
puis déplacez la courroie longitudinalement pour que
les réas de poulie entraînée se ferment complète-
ment.
4. Une fois la courroie mise en place correctement,
reposez le panneau d'accès de gauche et le capot.
! AVERTISSEMENT
Ne faites jamais fonctionner la motoneige si le panneau
d'accès et le capot ne sont pas à leur place.
5. Relâchez le verrou de frein.
Poulie menée
Démontage
1. Retirez les quatre vis à capuchon tête torx qui fixent
la came au rouet mobile; puis tenez la came et en
glissant d'un côté à l'autre, élevez-la vers le haut à
partir de l'arbre.
743-067B
CM086
CM087
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