Table des Matières
Publicité
A
!
Si le véhicule roule au ralenti i,
cela risque de provoquer des dom-
mages au niveau de la transmis-
sion de la force motrice.
Neutre – Point mort
Ne mettez pas la boîte de vitesses
automatique sur i pendant la mar-
che. Sinon, vous pourriez l'endom-
mager.
Le moteur ne transmet aucune force
aux roues motrices.
En desserrant les freins, vous pouvez
déplacer le véhicule, par exemple le
pousser ou le remorquer.
Si le véhicule menace de déraper (sur
une chaussée glissante, par exem-
ple) alors que l'ESP
en panne, mettez la boîte de vitesses
sur i.
Ne mettez la boîte de vitesses sur i
que pendant un court instant si vous
enclenchez la boîte de transfert
(
page 161).
Y
Drive – Marche avant
7
La boîte de vitesses automatique
passe automatiquement les rap-
ports. Tous les rapports de marche
avant sont disponibles.
Changement de rapport
Lorsque la boîte de vitesses automatique se
trouve sur h, elle engage automatiquement le
rapport approprié. Cela dépend
d'une éventuelle limitation de la gamme de
R
rapports
de la position de la boîte de transfert (HIGH
R
RANGE ou LOW RANGE)
de la position de la pédale d'accélérateur
R
de la vitesse du véhicule
R
Boîte de vitesses automatique
Recommandations pour la conduite
Position de la pédale d'accélérateur
Le style de conduite influence le comportement
de la boîte de vitesses automatique :
Faible accélération : montée des rapports
R
avancée
Forte accélération : montée des rapports
R
retardée
Kickdown
Utilisez le kickdown pour bénéficier d'une accé-
lération maximale :
Enfoncez la pédale d'accélérateur au-delà du
X
point de résistance.
®
est désactivé ou
La boîte de vitesses automatique engage un
rapport inférieur, pour autant que le régime
moteur maximal autorisé ne soit pas dépassé.
Lorsque vous avez atteint la vitesse souhai-
X
tée, diminuez la pression sur la pédale d'accé-
lérateur.
La boîte de vitesses automatique monte de
nouveau les rapports.
Dans le cas des véhicules Mercedes-AMG, le
kickdown n'est pas disponible dans le pro-
gramme de conduite manuel permanent.
Dégagement du véhicule
Pour dégager un véhicule enlisé, il peut être utile
de commuter constamment entre les positions
D et R. La gestion moteur du véhicule limite la
commutation entre les positions à une vitesse
maximale de 5 mph (9 km/h).
Commutation entre les positions D et R :
Déplacez le levier sélecteur vers l'avant ou
X
vers l'arrière au-delà du point de résistance.
Traction d'une remorque
En montée, faites tourner le moteur à régime
X
moyen.
Tous les véhicules (à l'exception des véhi-
X
cules Mercedes-AMG) : en fonction de la
pente, limitez la gamme de rapports à 3 ou 2
(
Y
TEMPOMAT, le limiteur de vitesse ou le DIS-
TRONIC PLUS est activé.
Véhicules Mercedes‑AMG: en fonction de la
pente, sélectionnez le rapport 3 ou 2
page 125). Cela vaut également lorsque le
123
Z
Publicité
Table des Matières
