Systèmes d'aide à la conduite
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Si un véhicule est détecté dans la zone de sur-
veillance et que vous allumez les clignotants du
côté correspondant, un double signal d'alerte
retentit 1 fois. Le voyant rouge d'alerte : cli-
gnote. Si les clignotants restent enclenchés, les
véhicules détectés sont signalés par le cligno-
tement du voyant rouge d'alerte :. Aucune
autre alerte sonore ne retentit.
Activation de l'avertisseur d'angle mort
:
Voyant de contrôle orange/voyant d'alerte
rouge
Assurez-vous que l'avertisseur d'angle mort
X
est bien activé dans l'ordinateur de bord
(
page 183).
Y
Tournez la clé en position 2 dans le contac-
X
teur d'allumage.
Les voyants d'alerte : intégrés aux rétrovi-
seurs extérieurs s'allument en rouge pendant
1,5 seconde environ, puis en orange.
Fonction HOLD
Remarques générales
La fonction HOLD vous aide sur demande
lorsque vous démarrez le véhicule, en parti-
R
culier en côte
lorsque vous effectuez des manœuvres sur un
R
terrain en pente
durant les temps d'attente dus aux conditions
R
de circulation
Le véhicule est maintenu à l'arrêt sans qu'il soit
nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein.
Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
pour démarrer, le véhicule n'est plus freiné et la
fonction HOLD est désactivée.
N'utilisez pas la fonction HOLD en tout-terrain ni
pour franchir de fortes déclivités (montées/
descentes) sur sol glissant ou meuble. Dans ce
cas, il peut arriver que la fonction HOLD ne
puisse pas maintenir le véhicule à l'arrêt.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si vous quittez le véhicule alors que celui-ci
n'est freiné que par la fonction HOLD, il peut
se mettre à rouler lorsque
un défaut affecte le système ou l'alimenta-
R
tion électrique
la fonction HOLD est désactivée par action-
R
nement de la pédale d'accélérateur ou la
pédale de frein, par exemple par un occu-
pant du véhicule
une intervention est effectuée au niveau du
R
système électrique dans le compartiment
moteur, au niveau de la batterie ou au
niveau des fusibles, ou si la batterie est
débranchée
Il y a risque d'accident.
Avant de quitter le véhicule, désactivez tou-
jours la fonction HOLD et immobilisez le véhi-
cule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rou-
ler.
!
Lorsque le DISTRONIC PLUS ou la fonction
HOLD sont activés, le véhicule freine auto-
matiquement dans certaines situations.
Pour éviter d'endommager le véhicule, dés-
activez le DISTRONIC PLUS et la fonction
HOLD dans les situations suivantes ou simi-
laires :
en cas de remorquage
R
lors du passage dans une station de lavage
R
automatique
Désactivation de la fonction HOLD
(
page 155).
Y
Conditions d'activation
Vous pouvez activer la fonction HOLD lorsque
le véhicule est à l'arrêt
R
le moteur tourne ou a été arrêté par la fonc-
R
tion ECO de démarrage et d'arrêt automati-
ques du moteur