Mercedes-Benz G 550 Notice D'utilisation page 166

Systèmes d'aide à la conduite en tout-terrain
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améliore également l'aptitude du véhicule à rou-
ler en tout-terrain.
Lorsque vous roulez sur un terrain fortement
accidenté, il est nécessaire de prendre d'autres
mesures, telles que le blocage d'un ou de plu-
sieurs différentiels.
Votre véhicule est équipé des 3 blocages de dif-
férentiel suivants :
Blocage de différentiel de la boîte de transfert
R
Blocage de différentiel de l'essieu avant
R
Blocage de différentiel de l'essieu arrière
R
Chaque blocage de différentiel peut être enclen-
ché individuellement, par l'intermédiaire du
contacteur correspondant qui se trouve sur la
console centrale. Lorsque le différentiel de la
boîte de transfert est bloqué, les roues des
essieux avant et arrière tournent à la même
vitesse. Lorsque le différentiel de l'essieu
arrière est bloqué, les 2 roues arrière tournent à
la même vitesse, indépendamment du couple de
chacune d'elle. Notez que l'enclenchement des
blocages de différentiel limite considérable-
ment la manœuvrabilité du véhicule.
Notez que, pour rouler sur une chaussée stabi-
lisée, le différentiel doit impérativement fonc-
tionner. Les différentiels ne doivent en aucun
cas être bloqués lorsque le véhicule roule sur
une chaussée stabilisée. Sinon, vous ne pouvez
plus diriger le véhicule et risquez d'en perdre le
contrôle. Par conséquent, enclenchez les blo-
cages de différentiel uniquement si vous roulez
en tout-terrain. Enclenchez les blocages de dif-
férentiel uniquement si vous avez activé les sys-
tèmes d'aide à la conduite 4-ETS, ESP
rapport tout-terrain LOW RANGE et que cela
s'avère insuffisant.
Enclenchement des blocages de diffé-
rentiel
Remarques générales
Les contacteurs se trouvent sur la partie supé-
rieure de la console centrale.
: Voyant de contrôle du fonctionnement
(rouge)
Blocage de différentiel de l'essieu avant
;
Blocage de différentiel de la boîte de trans-
=
fert
Blocage de différentiel de l'essieu arrière
?
Voyant d'enclenchement (orange)
A
Enclenchez les blocages de différentiel
en tout-terrain
R
pour désactiver l'ABS, le 4-ETS, l'ESP
R
BAS en tout-terrain
pour passer un gué
R
Pour de plus amples informations sur la con-
duite en tout-terrain, voir (
Vous pouvez enclencher les blocages de diffé-
rentiel dans l'ordre =, ?, ;.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si vous enclenchez les blocages de différen-
®
et le
tiel sur un sol ferme offrant une bonne adhé-
rence, la manœuvrabilité du véhicule est for-
tement limitée. Vous risquez de perdre le con-
trôle du véhicule, en particulier en cas d'en-
clenchement dans les virages. Il y a risque
d'accident.
Désenclenchez immédiatement les blocages
de différentiel dès que vous roulez sur un sol
ferme offrant une bonne adhérence.
G
ATTENTION
Lorsque les blocages de différentiel sont
enclenchés, l'ABS, le 4-ETS, l'ESP
sont désactivés. Les roues peuvent se blo-
quer lors du freinage et provoquer un allon-
®
et le
page 139).
Y
® et le BAS