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Les pneus ne doivent pas être soumis à une
charge supérieure à la charge maximale autori-
sée. La charge maximale autorisée figure sur la
plaque d'information sur les pneus et le char-
gement qui se trouve sur le montant B côté con-
ducteur (
page 291).
Y
i
Les valeurs réelles pour les pneus sont spé-
cifiques à chaque véhicule et peuvent différer
des valeurs figurant dans l'illustration.
DOT, numéro d'identification du pneu
(TIN)
Conformément aux réglementations américai-
nes sur les pneus, tout nouveau fabricant de
pneus ou toute nouvelle entreprise de recha-
page doit inscrire un numéro d'identification à
l'intérieur ou sur le flanc de chaque pneu produit
ou rechapé.
Le numéro d'identification du pneu est univo-
que. Le numéro d'identification du pneu permet
aux fabricants de pneus d'informer plus facile-
ment les acquéreurs d'éventuelles campagnes
de rappel et de leur communiquer d'autres infor-
mations essentielles pour la sécurité. Il donne à
l'acheteur la possibilité d'identifier plus facile-
ment les pneus concernés.
Le numéro d'identification du pneu se compose
du code d'identification du fabricant ;, des
dimensions du pneu =, du code du type de
pneu ? et de la date de fabrication A.
DOT (ministère des Transports): la marque de
fabrique : indique que le pneu répond aux exi-
gences du ministère américain des transports.
Code d'identification du fabricant : le code
d'identification du fabricant ; donne des infor-
mations relatives au fabricant du pneu. Les
pneus neufs possèdent une identification com-
posée de 2 symboles. Les pneus rechapés pos-
sèdent une identification composée de 4 sym-
boles.
Informations utiles sur les jantes et les pneus
Pour de plus amples informations sur les pneus
rechapés, voir (
Dimensions du pneu: l'inscription = se réfère
aux dimensions du pneu.
Code du type de pneu : le code du type de
pneu ? peut être utilisé par le fabricant pour
désigner les caractéristiques particulières du
pneu.
Date de fabrication : la date de fabrication A
donne des informations sur l'âge du pneu. Le
1er et le 2e chiffres indiquent la semaine de
fabrication, «01» indiquant la première semaine
de l'année. Le 3e et le 4e chiffres indiquent l'an-
née de fabrication. Un pneu portant l'indication
«3214», par exemple, a été fabriqué au cours de
la 32e semaine de l'année 2014.
i
Les données relatives aux pneus sont spé-
cifiques à chaque véhicule et peuvent donc
différer par rapport à l'illustration.
Composition du pneu
Ces indications décrivent le type de tissus et le
nombre de couches au niveau du flanc : et
sous les sculptures ;.
i
Les données relatives aux pneus sont spé-
cifiques à chaque véhicule et peuvent donc
différer par rapport à l'illustration.
Définitions des termes relatifs aux
pneus et au chargement
Structure du pneu et matériaux utilisés
Décrit le nombre de couches ou le nombre de
nappes noyées dans la gomme qui constituent
la bande de roulement du pneu et ses flancs.
Celles-ci sont fabriquées à partir d'acier, de
nylon, de polyester et d'autres matériaux.
page 305).
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