Table des Matières
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jamais le volant à quelqu'un qui a consommé
de l'alcool ou de la drogue.
Contrôle des gaz d'échappement
G
ATTENTION
Les moteurs thermiques dégagent des gaz
d'échappement toxiques, tels que du mono-
xyde de carbone. L'inhalation de ces gaz
entraîne des intoxications. Il y a danger de
mort. Par conséquent, ne laissez jamais tour-
ner le moteur dans un local fermé sans aéra-
tion suffisante.
Certains systèmes du moteur ont pour fonction
de maintenir le taux de particules toxiques con-
tenues dans les gaz d'échappement dans les
limites fixées par la loi.
Ces systèmes ne fonctionnent de manière opti-
male que s'ils sont parfaitement entretenus
conformément aux directives du constructeur.
Confiez toujours les travaux sur le moteur à un
atelier qualifié. Mercedes-Benz vous recom-
mande pour cela de vous adresser à un point de
service Mercedes-Benz. Il est en particulier
indispensable que les travaux importants pour
la sécurité ou devant être effectués sur des sys-
tèmes importants pour la sécurité soient confiés
à un atelier qualifié.
Les réglages du moteur ne doivent en aucun cas
être modifiés. En outre, tous les travaux de
maintenance spécifiques doivent être effectués
à intervalles réguliers et dans le respect des
directives de maintenance Mercedes-Benz.
Pour des informations actuelles sur la mainte-
nance de votre véhicule, adressez-vous à un
atelier qualifié. Il peut par exemple s'agir d'une
vue d'ensemble des travaux de maintenance
ainsi que des éventuels travaux additionnels.
Freins
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si vous descendez les rapports pour augmen-
ter l'effet de frein moteur alors que vous rou-
lez sur une chaussée glissante, les roues
motrices pourraient perdre leur adhérence.
Le risque d'accident et de blessure augmente.
Recommandations pour la conduite
Sur chaussée glissante, ne descendez pas les
rapports pour augmenter l'effet de frein
moteur.
G
ATTENTION
Si vous engagez le rapport tout-terrain LOW
RANGE alors que vous roulez sur une chaus-
sée glissante, les roues peuvent perdre leur
adhérence
si vous retirez le pied de la pédale d'accé-
R
lérateur pendant la marche
si l'ABS tout-terrain intervient lors du frei-
R
nage
Si les roues perdent leur adhérence, vous ne
pouvez plus diriger le véhicule. Le risque de
dérapage et d'accident augmente.
N'engagez jamais le rapport tout-terrain LOW
RANGE lorsque vous roulez sur une chaussée
glissante.
Pour de plus amples informations sur le frein de
stationnement, voir (
Conduite en descente
!
Dans les descentes longues et à forte décli-
vité, vous devez délester les freins en enga-
geant à temps un rapport inférieur afin d'ex-
ploiter l'effet de frein moteur. Vous éviterez
ainsi une surchauffe ainsi qu'une usure exces-
sive des freins.
Lorsque vous exploitez l'effet de frein moteur,
il se peut qu'une roue motrice ne tourne pas
pendant un certain temps (sur une chaussée
glissante, par exemple). La chaîne cinémati-
que pourrait alors subir des dommages qui ne
sont pas couverts par la garantie Mercedes-
Benz.
Cela vaut également lorsque le TEMPOMAT ou le
DISTRONIC PLUS est activé.
Sollicitation des freins
G
ATTENTION
Si vous laissez le pied reposer sur la pédale de
frein pendant la marche, le système de frei-
nage risque de surchauffer. Il en résulte un
allongement de la distance de freinage et le
page 133).
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