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Volant
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Problèmes relatifs au chauffage de siège/à la ventilation de siège
Problèmes
Le chauffage de siège ou
la ventilation de siège
s'est arrêté trop tôt ou
ne peut pas être mis en
marche.
Volant
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Pendant la marche, vous risquez de perdre le
contrôle du véhicule si vous
réglez le siège du conducteur, les appuie-
R
tête, le volant ou le rétroviseur
bouclez votre ceinture de sécurité
R
Il y a risque d'accident.
Réglez le siège du conducteur, les appuie-
tête, le volant ou le rétroviseur et bouclez
votre ceinture de sécurité avant de démarrez
le moteur.
G
ATTENTION
Si des enfants règlent le volant, ils risquent de
se coincer. Il y a risque de blessure.
Lorsque vous quittez le véhicule, prenez tou-
jours la clé avec vous et verrouillez le véhicule.
Ne laissez jamais des enfants sans surveil-
lance à l'intérieur du véhicule.
Le réglage électrique du volant est possible lors-
que la clé ne se trouve pas dans le contacteur
d'allumage.
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
La tension du réseau de bord est trop basse car le nombre de con-
sommateurs électriques en marche est trop important.
Arrêtez les consommateurs électriques qui ne sont pas indispen-
X
sables (chauffage de la lunette arrière ou éclairage intérieur, par
exemple).
Dès que la batterie est suffisamment chargée, vous pouvez de nou-
veau mettre en marche manuellement le chauffage de siège ou la
ventilation de siège.
Réglage du volant
:
;
i
vous pouvez encore régler le volant pendant
30 minutes environ après avoir coupé le con-
tact.
i
R
R
Réglage en profondeur du volant
Réglage en hauteur du volant
Lorsque la porte du conducteur est ouverte,
Thèmes associés :
Aide à la montée et à la descente
(
page 89)
Y
Mémorisation des réglages (
page 92)
Y
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