Dépannage - BRP Evinrude E-TEC 115 Guide De L'opérateur

Entretien
SYMPTÔME
Le démarreur ne fonctionne pas.
Le moteur ne démarre pas
Le moteur ne tourne pas
correctement au ralenti
Le moteur perd de la puissance
Le moteur tourne mais le bateau
avan- ce peu ou pas du tout
Le système d'alarme s'active
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DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
• La poignée de commande de sens de marche
n'est pas au POINT MORT.
• Fusible grillé.
• Batterie à plat.
• Inobservation des instructions de démarrage. Se
reporter à
Démarrage / Arrêt du moteur
• Circuit de carburant non amorcé après une
panne sèche. Se reporter à
page 25
• Réservoir de carburant vide.
• Flexible de carburant vrillé.
• Pénétration d'eau ou d'impuretés dans le circuit
de carburant.
• Filtre à carburant obstrué.
• Bougies incorrectes. Se reporter à
page 52.
• Écartement incorrect des électrodes des bougies;
bougies calaminées, brûlées ou mouillées.
• Le voyant «Water Temp» ou «hot clignote, se
reporter à
Surveillance du moteur
Surchauffe du moteur
• Le voyant «Check Engine» ou «Chk Eng» clignote,
se reporter à
Surveillance du moteur
• Présence de débris sur l'hélice.
• Bougies endommagées ou incorrectes. Se
reporter à
Entretien
• Pénétration d'eau ou d'impuretés dans le circuit
de carburant.
• Mode de protection S.A.F.E. activé. Se reporter à
Surveillance du moteur
• Prises d'eau obstruées
incorrect du circuit de refroidissement. Se
reporter à
Surchauffe du moteur
• Bougies endommagées ou incorrectes. Se
reporter à
Entretien
• Filtre à carburant obstrué.
• Pénétration d'eau ou d'impuretés dans le circuit
de carburant.
• Mauvais fonctionnement du circuit de lubrification.
• L'accélérateur doit être réinitialisé, se reporter à
Fonctionnement
• Desserrage et patinage du moyeu de l'hélice.
• Pales d'hélice tordues ou manquantes.
• Arbre d'hélice tordu.
• Présence de débris sur l'hélice.
• Se reporter à
Surchauffe du moteur
Fonctionnement
, page 39 et
, page 41.
, page 52.
, page 39
et fonctionnement
, page 41
, page 52.
, page 25.
, page 26.
,
,
Entretien
, page 39.
, page 41