Dépannage - BRP E-TEC EVINRUDE 40 CV Guide De L'opérateur

Entretien
SYMPTÔME
Le démarreur ne fonctionne pas
Le moteur ne démarre pas
Le moteur ne tourne pas
correctement au ralenti
Le moteur perd de la puissance
Le moteur tourne mais le bateau
avance peu ou pas du tout
Le système d'alarme s'active
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DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
• La poignée de commande de sens de marche
n'est pas au POINT MORT.
• Fusible grillé.
• Inobservation des instructions de démarrage. Se
reporter à
Fonctionnement
• Réservoir de carburant vide.
• Flexible de carburant vrillé.
• Pénétration d'eau ou d'impuretés dans le circuit
de carburant.
• Circuit de carburant non amorcé après une panne
sèche. Se reporter à
carburant Modèles à démarreur à corde – RL
page 20.
• Filtre à carburant obstrué.
• L'accélérateur n'est pas en position de RALENTI.
Ramener l'accélérateur au RALENTI.
• Bougies incorrectes. Voir
• Écartement incorrect des électrodes des bougies
; bougies calaminées, brûlées ou mouillées.
• Fusible grillé.
• Présence de débris sur l'hélice.
• Bougies endommagées ou incorrectes. Se
reporter à
Bougies
• Pénétration d'eau ou d'impuretés dans le circuit
de carburant.
• Bougies endommagées ou incorrectes. Se
reporter à
Bougies
• Filtre à carburant obstrué.
• Pénétration d'eau ou d'impuretés dans le circuit
de carburant.
• Prises d'eau obstruées et fonctionnement
incorrect du circuit de refroidissement. Se reporter
à
Surchauffe du moteur
• Mauvais fonctionnement du circuit de lubrification.
• Mode de protection S.A.F.E. activé. Se reporter à
Surchauffe du moteur
• Desserrage et patinage du moyeu de l'hélice.
• Pales d'hélice tordues ou manquantes.
• Arbre d'hélice tordu.
• Présence de débris sur l'hélice.
• Se reporter à
Surchauffe du moteur
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Amorçage du circuit de
page 51.
Bougies
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