TABLEAU DE DÉPANNAGE DU SYSTÈME DE COMMANDE À DISTANCE ICON
Tableau de dépannage du système de commande
Remarque : Les éléments énumérés sur ce tableau n'entraîneront pas le déclenchement de codes
d'anomalie ICON.
Observation
Le système ICON ne se met
pas sous tension.
La commande à distance est
HORS TENSION.
Les instruments du système
I-Command sont HORS
TENSION.
Le démarreur du moteur
hors-bord ne fonctionne pas.
La commande à distance est
SOUS TENSION.
Le système de correction
d'assiette et relevage
fonctionne.
Le démarreur du moteur
hors-bord ne fonctionne pas.
La commande à distance est
SOUS TENSION.
Les témoins à DÉL clignotent.
Le système de correction
d'assiette et relevage ne
fonctionne pas.
On ne peut pas arrêter le(s)
moteur(s) hors-bord à l'aide
de l'interrupteur
MARCHE/ARRÊT.
La commande à distance est
SOUS TENSION.
Le système de correction
d'assiette et relevage
fonctionne.
INTERRUPTEURS DE CORRECTION D'ASSIETTE ET RELEVAGE
à distance ICON
Cause possible
L'interrupteur de batterie est
en position ARRÊT.
La batterie est déchargée.
Le fusible 10 A du câble
d'alimentation réseau est
grillé.
Le fusible 3 A d'interrupteur
principal/à clé/réseau est
grillé.
L'interrupteur
MARCHE/ARRÊT ou son
faisceau est défectueux.
Le faisceau de fils du moteur,
le solénoïde de démarreur ou
le module EMM est
défectueux.
La commande à distance est
défectueuse.
Le module ESM est
défectueux
Le moteur hors-bord n'est pas
raccordé au système ICON.
Le fusible 30 A du module
ESM est grillé.
L'interrupteur
MARCHE/ARRÊT ou son
faisceau est défectueux
La commande à distance est
défectueuse.
Dépannage
Mettre l'interrupteur de batterie en position
•
MARCHE.
Vérifier l'état de la batterie.
•
Vérifier le fusible 10 A. Vérifier le câble et
•
les connecteurs d'alimentation réseau
pour voir s'ils sont endommagés.
Vérifier le fusible 3 A. Vérifier le câble
•
d'alimentation, les câbles de bus et les
connecteurs de l'interrupteur principal/à
clé pour voir s'ils sont endommagés.
Débrancher le câble d'alimentation du
•
module de passerelle.
Vérifier le ou les interrupteurs
•
MARCHE/ARRÊT et le faisceau pour voir
s'ils sont endommagés. Remplacer le ou
les interrupteurs MARCHE/ARRÊT par
d'autres dont on sait qu'ils fonctionnent.
Vérifier le faisceau de fils du moteur pour
•
voir s'il est endommagé, remplacer le
solénoïde de démarreur par un autre dont
on sait qu'il fonctionne.
Remplacer la commande à distance par
•
une autre dont on sait qu'elle fonctionne.
Vérifier le module ESM, le remplacer par
•
un autre dont on sait qu'il fonctionne
Vérifier les câbles de bus et les
•
concentrateurs ICON pour voir s'ils sont
endommagés.
Remplacer les câbles de bus ou le
•
concentrateur ICON par d'autres dont on
sait qu'ils fonctionnent.
Vérifier le fusible 30 A. Vérifier le câble
•
d'alimentation, le faisceau de commande
et les connecteurs pour voir s'ils sont
endommagés.
Vérifier le ou les interrupteurs
•
MARCHE/ARRÊT et le faisceau pour voir
s'ils sont endommagés.
Remplacer la commande à distance par
•
une autre dont on sait qu'elle fonctionne.
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