Préparation Au Réglage De Géométrie; Entrée Du Diamètre (Fig. 22) - Corghi EXACT LINEAR Manuel D'utilisation

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(4) Préparation au réglage de
géométrie
Informations pour préparer le véhicule au
contrôle et au réglage de la géométrie selon
les instructions fournies par le constructeur.
La section de programme est activée automa-
tiquement par la présence des informations
susmentionnées dans la banque de données.
(5) Entrée du diamètre (Fig. 22)
Pour y accéder à partir du reste du programme,
cliquer sur l'icône
La section n'est active que si elle est configurée
dans le setup ou si l'on a choisi de travailler
avec des valeurs de parallélismes en unité de
longueur.
Entrer le diamètre de référence de la jante pour
travailler avec les parallélismes en millimètres
ou en pouces.
diamètre de la jante de référence reporté
dans la banque de données
jante saisi par l'opérateur.
et
font défiler les valeurs des
diamètre dans une liste donnée.
pour effectuer le travail en degrés.
L'unité de mesure des degrés choisie sera confi-
gurée dans le setup.
(6) Dévoilage (Fig. 23)
Le dévoilage sert à annuler les erreurs géomé-
triques de la jante (hors centre et hors plan)
ainsi que les erreurs de montage des étriers.
L'option de saut du dévoilage est activée si elle
est configurée dans le setup.
Lester le véhicule comme indiqué et sélectionner
la méthode de dévoilage du RUNOUT désirée.
A l'écran sont affichées les références de banque
de données pour le véhicule sélectionné.
indique que l'angle est réglable.
L'affichage complet des valeurs de la banque de
données est disponible dans le RESUME DES
DONNEES DE BANQUE
Mode d'emploi EXACT LINEAR
ou sur la touche F10.
diamètre de la
.
Les valeurs qui dépendent de la saisie des
hauteurs de châssis ne seront reportées qu'après
cette saisie.
La procédure de dévoilage est guidée par des
indications graphiques qui montrent l'état ou les
opérations à effectuer sur chacune des cibles.
ROC à poussée Standard (programmable à
partir du menu de configuration Setup-Modalité
d'alignement)
Cliquer sur l'icône
procédure, il faut monter les 4 cibles.
1) Placer le véhicule sur le pont ou sur la fosse
avec les roues avant droites et bloquer le
volant avec le dispositif de bloquage de
direction,
2) monter les supports sur les roues. Les sup-
ports doivent être montés de façon à avoir les
panneaux avant de la cible perpendiculaire
au sol.
3) suivre les indications affichées à l'écran,
4) faire reculer le véhicule en tournant les roues
de 30°,
5) avancer le véhicule en le plaçant dans la
position initiale,
6) si les valeurs de la position finale diffèrent
trop des valeurs initiales, l'erreur de procé-
dure est signalée.
ROC à poussée Professionnel (programmable à
partir du menu de configuration Setup-Modalité
d'alignement)
Cette procédure permet d'éliminer l'influence
des jeux mécaniques du véhicule.
Cliquer sur l'icône
procédure, il faut monter les 4 cibles.
1) Placer le véhicule sur le pont ou sur la fosse
avec les roues avant droites et bloquer le
volant avec le verrou de direction,
2) monter les supports sur les roues. Les sup-
ports doivent être montés de façon à avoir les
panneaux avant de la cible perpendiculaire
au sol.
3) suivre les indications affichées à l'écran,
4) faire reculer le véhicule en tournant les
roues selon l'angle affiché à l'écran,
5) avancer le véhicule en l'amenant dans la posi-
tion intermédiaire, angle affiché à l'écran,
6) avancer le véhicule en le plaçant dans la
position initiale,
7) si les valeurs de la position finale diffèrent
trop de celles initiales, l'erreur de procédure
. Pour appliquer la
. Pour appliquer la
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F

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