Preparación Del Vehículo Para La Operación De Alineación; Secuencias Estándar De Trabajo - Corghi EXACT LINEAR Manuel D'utilisation

trasero da como resultado mantener siempre
las semiconvergencias traseras iguales;
���Volantes en posición rectilínea: eje de referen-
cia de simetría para el eje trasero y de empuje
para el delantero. La regulación del volante
con las semiconvergencias delanteras iguales
permite tener el volante en posición de marcha
rectilínea durante la marcha.
➥ �Almacenamiento datos precedentes
���Automática: memorización automática de la
situación del vehículo previa a la regulación.
Manual: memorización manual de la situación
del vehículo antes de la regulación.
➥ �Viraje medición ángulo de avance
���20°: viraje medición ángulo de avance siempre
en 20º;
���Libre: Viraje medición ángulo de avance a 10º
ó 20º.
➥ �Regulación eje delantero
���Ángulo de avance;
���Convergencia Total / set back.
➥ �Regulación eje trasero
���Convergencia total / ángulo de empuje;
���Set back / diferencia de vía.
➥ �Ángulo de empuje
���Positivo horario: ángulo positivo cuando el eje
de empuje es girado en sentido horario respecto
del eje de simetría;
���Positivo antihorario: ángulo positivo cuando el
eje de empuje es girado en sentido antihorario
respecto del eje de simetría.
Logotipo
El logotipo es la imagen visualizada como fondo del
"Menú principal" (fig. 20), también utilizada como
imagen tridimensional en el protector de pantalla.
Es posible introducir dos logotipos personalizados,
a seleccionar desde setup como logotipo "Perso-
nalizado 1" y "Personalizado 2".
Los archivos de los logotipos personalizados
deben ser de formato bitmap y de dimensiones
800 x 337 pixels.
Guardar los archivos en C: \ program files \ alignment
\graphics \ logo\.
Al logotipo "Personalizado 1" corresponde el archi-
vo LogoFeF.bmp, y al logotipo "Personalizado 2"
corresponde el archivo LogoFeW.bmp.
Logotipo personalizado para la impresión
Es posible incorporar el logotipo del cliente en el
informe de impresión trabajo.
Sustituir el archivo C:\ Programs Files \Alignment\
166
Graphics\Image\IMGPrBarra4.bmp con otro equiva-
lente que contenga el logotipo deseado.
¡Atención! Deberán respetarse las dimensiones
de 1100 x 354 pixels del archivo.
PREPARACIÓN DEL
VEHÍCULO PARA
LA OPERACIÓN DE
ALINEACIÓN
Para efectuar correctamente la operación de
alineación ruedas todas las partes del vehículo
deben ser conformes con lo establecido en las
especificaciones del fabricante; será necesario
controlar en particular la presión de los neumáticos
y eliminar posible juegos de los rodamientos y de
los cabezales esféricos.
Disponer el vehículo sobre foso o en elevador
equipado para efectuar las operaciones de ali-
neación, verificando que las placas giratorias y las
plataformas oscilantes estén bloqueadas.
Montar el grupo bridas autocentrantes-target en
las ruedas y bloquear en la llanta las garras utili-
zando el pomo. Montar los target "pequeños" en
las ruedas delanteras y los target "grandes" en las
ruedas traseras.
ADVERTENCIA
Evitar un apriete excesivo de la brida ya que
podría provocar la flexión de la misma.
SECUENCIAS ESTÁNDAR DE
TRABAJO
Procedimiento de alineación vehículos de dos ejes
(automóviles).
1) Encendido del alineador;
2) Inicio del trabajo;
3) Banco de datos / Ficha de trabajo;
4) Preparación para la alineación;
5) Incorporación diámetro de la rueda;
6) Compensación;
7) Incorporación altura del chasis;
8) Medición ángulos de viraje a 10° o 20°;
9) Resumen datos;
10) Medición eje trasero;
11) Medición eje delantero;
12) Medición ángulos de viraje a 10° o 20°;
13) Medición eje delantero;
14) Impresión de los datos medidos.
Manual de uso EXACT LINEAR