Preparazione Del Veicolo All'operazione D'assetto; Sequenze Standard Di Lavoro - Corghi EXACT LINEAR Manuel D'utilisation

diritto in assetto di marcia. L'asse di spinta
come riferimento per il posteriore ha come
risultato di avere sempre le semi convergenze
posteriori uguali.
Volanti diritti: asse di riferimento di simmetria
per il posteriore e di spinta per l'anteriore.
La regolazione del volante con le semi con-
vergenze anteriori uguali permette di avere
il volante diritto in assetto di marcia.
➥ Memorizzazione dati precedenti
Automatica: memorizzazione automatica
della situazione del veicolo prima della
regolazione.
Manuale: memorizzazione manuale della si-
tuazione del veicolo prima della regolazione.
➥ Sterzata misura incidenza
20°: Sterzata misura incidenza sempre a 20°.
Libera: Sterzata misura incidenza a 10° o 20°.
➥ Regolazione assale anteriore
Incidenza .
Convergenza totale - set back .
➥ Regolazione assale posteriore
Convergenza totale – angolo di spinta
Set back – differenza di carreggiata
➥ Angolo di spinta
Positivo orario: angolo positivo quando l'asse
di spinta è ruotato in senso orario rispetto
all'asse di simmetria.
Positivo antiorario: angolo positivo quando
l'asse di spinta è ruotato in senso antiorario
rispetto all'asse di simmetria .
Logo
Il logo è l'immagine visualizzata come sfondo
del "Menù principale" (fig.20) ed utilizzata come
immagine tridimensionale nel salva schermo.
E' possibile introdurre 2 logo personalizzati se-
lezionabili da setup come logo "Personalizzato
1" e "Personalizzato 2".
I file dei logo personalizzati devono essere in
formato bitmap ed avere dimensioni di 800x337
pixel.
Salvare i files nella C: \ program files \ alignment
\graphics \ logo\.
Al logo "Personalizzato 1" corrisponde il file Logo-
FeF.bmp, al logo "Personalizzato 2" corrisponde
il file LogoFeW.bmp.
Logo personalizzato per la stampa
E' possibile inserire sul report di stampa lavoro
il logo del cliente.
Sostituire il file C:\ Programs Files \Alignment\
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Graphics\Image\IMGPrBarra4.bmp con uno equi-
valente contenente il logo desiderato.
Attenzione! Rispettare le dimensioni del file di
1100 x 354 pixels.
PREPARAZIONE DEL
VEICOLO ALL'OPERAZIONE
D'ASSETTO
Per eseguire correttamente l'operazione d'as-
setto ruote, tutte le parti del veicolo devono
essere conformi alle specifiche del costruttore;
in particolare occorre controllare la pressione
dei pneumatici, ed eliminare eventuali giochi
dei cuscinetti e delle testine sferiche.
Portare l'automezzo su fossa o su ponte attrezzato
per le operazioni d'assetto, facendo attenzione
che le piastre rotanti e le pedane oscillanti
siano bloccate.
Montare il gruppo staffa autocentrante-target
sulle ruote e bloccare sul cerchio le griffe utiliz-
zando una delle due manopole.
Montare i target "piccoli" sulle ruote anteriori e
i target "grandi" sulle ruote posteriori
AVVERTENZA
Evitare un serraggio eccessivo della staffa
perchè potrebbe provocarne la flessione.
SEQUENZE STANDARD DI
LAVORO
Procedura allineamento veicoli a 2 assi (auto-
vetture).
1) Accensione allineatore.
2) Inizio lavoro.
3) Banca dati / Scheda lavoro
4) Preparazione all'assetto
5) Inserimento diametro ruota
6) Compensazione
7) Inserimento altezza telaio
8) Misura angoli in sterzata a 10°o 20°
9) Riassunto dati
10) Misura assale posteriore
11) Misura assale anteriore
12) Misura angoli in sterzata a 10° o 20°
13) Misura assale anteriore
14) Stampa dei dati misurati
Manuale d'uso EXACT LINEAR