230_AKB; 6; 5, fr-CA
d2ureepe,
X
Insérer la clé SmartKey dans le
commutateur de démarrage.
ou
X
Appuyer sur le bouton marche/arrêt
KEYLESS-GO.
La clé SmartKey avec KEYLESS-GO doit se
trouver à l'intérieur du véhicule.
É.-U. uniquement:
i
Ce dispositif est conforme à l'Article 15 des
règlements de la FCC. Son fonctionnement
est sujet aux deux conditions suivantes:
1. Ce dispositif ne doit pas causer
d'interférences nuisibles et,
2. ce dispositif doit accepter toute
interférence reçue, y compris celle
pouvant causer un fonctionnement
indésirable.
Toute modification non autorisée à ce
dispositif pourrait annuler l'autorité de
l'utilisateur à faire fonctionner cet
équipement.
Canada uniquement:
i
Ce dispositif est conforme à l'article
RSS--210 d' Industrie Canada. Son
fonctionnement est sujet aux deux
conditions suivantes:
1. Ce dispositif ne doit pas causer
d'interférences et,
2. ce dispositif doit accepter toute
interférence reçue, y compris celle
pouvant causer un fonctionnement
indésirable.
Toute modification non autorisée à ce
dispositif pourrait annuler l'autorité de
l'utilisateur à faire fonctionner cet
équipement.
2009-10-28T19:06:17+01:00 - Seite 57
Version: 2.11.8.1
Systèmes de sécurité en conduite
Systèmes de sécurité en conduite
Introduction
Cette section fournit de l'information sur les
systèmes de sécurité en conduite suivants:
ABS (Antilock Brake System) (système de
R
freinage antiblocage)
BAS (Brake Assist System) (assistance au
R
freinage)
®
ESP
(Electronic Stability Program)
R
(contrôle électronique de la trajectoire)
Système de freinage électro-hydraulique
R
i
Lors de la conduite en hiver, l'efficacité
maximale des systèmes de conduite
décrits dans cette section ne peut être
obtenue que par des pneus d'hiver, ou des
chaînes à neige tel que requis.
Remarques sur la sécurité
G
Avertissement!
Les facteurs suivants augmentent les risques
d'accidents:
Vitesse excessive, surtout en virages
R
Chaussées humides et glissantes
R
Talonnage de véhicules
R
Les systèmes décrits dans cette section ne
sont pas en mesure de réduire ces risques ni
d'empêcher les lois naturelles de la physique
d'agir sur le véhicule. Ils ne peuvent pas
augmenter le freinage ou le contrôle de la
direction au-delà de celui fourni par l'état des
freins et des pneus du véhicule, ou de la
traction disponible.
Seul un conducteur sûr, attentif et adroit peut
éviter des accidents.
Les propriétés d'un véhicule équipé du
système de sécurité en conduite ne doivent
jamais être utilisées de manière imprudente
ou dangereuse, au risque de compromettre la
sécurité de l'utilisateur ou des autres.
Toujours régler son style de conduite en
fonction des conditions routières et
57
Z