Mercedes-Benz SL 2009 Guide Du Conducteur page 211

230_AKB; 6; 5, fr-CA
d2ureepe,
la pression des pneus pour la conduite à
haute vitesse ou pour les charges inférieures
aux conditions de charge maximale du
véhicule. Si une telle information est fournie,
elle se trouve à l'intérieur du volet de
remplissage du réservoir de carburant.
X
À l'aide de l'étiquette d'information sur les
pneus et la charge apposée sur le
montant B ( Y page 210) de la porte du
conducteur, ou l'information
supplémentaire sur la pression des
gonflage des pneus à l'intérieur du volet de
remplissage du réservoir de carburant,
s'assurer que la pression de gonflage des
quatre pneus est adéquate.
X
Établir le contact.
X
Appuyer à plusieurs reprises sur le
bouton V ou U au volant de
direction multifonction jusqu'à ce que
l'affichage standard paraisse dans
l'affichage multifonction (
X
Appuyer à plusieurs reprises sur le bouton
& ou * jusqu'à ce que l'affichage
des pressions de gonflage actuelles de
chaque pneu paraisse dans l'affichage ou
que le message suivant paraisse dans
l'affichage multifonction:
Pression de gonflage
affichée après
quelques minutes
de conduite.
X
Appuyer sur le bouton de remise à l'état
initial ( Y page 119),
Le message suivant paraît dans l'affichage
multifonction:
Réactiver
contrôle pression pneus?
X
Pour confirmer: Appuyer sur le bouton
W.
Le message suivant paraît dans l'affichage
multifonction:
Contrôle pression pneus
réactivé
Après quelques minutes de conduite, le
système vérifie si les pressions de gonflage
actuelles se trouvent à l'intérieur de la
plage spécifiée. Par la suite, les valeurs
actuelles de pression de gonflage sont
acceptées comme valeurs de référence et
sont alors enregistrées.
X
Pour annuler: Appuyer sur le bouton
X.
i
Lorsque les positions des roues sont
interchangées, il est possible que le
système continue d'indiquer
temporairement les pressions de gonflage
des positions antérieures des pneus. Cette
situation sera corrigée après avoir conduit
durant quelques minutes, et la pression de
gonflage sera affichée pour la bonne
position.
Pression de gonflage maximale des
pneus
G
Y page 123).
Ne jamais excéder la pression de gonflage
maximale du pneu. Respecter les pressions
de gonflage recommandées des pneus.
Ne pas sous-gonfler les pneus. Des pneus
sous-gonflés s'usent excessivement ou
irrégulièrement, affectent la tenue de route et
la consommation de carburant et sont plus
susceptibles d'éclater à cause de la
surchauffe.
Ne pas surgonfler les pneus. Des pneus trop
gonflés affectent la maniabilité et le confort
routier, s'usent irrégulièrement, accroissent
la distance de freinage, sont sujets au
dégonflage soudain (éclatement) et plus
susceptibles d'être endommagés par les
débris, nids de poule, etc.
2009-10-28T19:06:17+01:00 - Seite 209
Version: 2.11.8.1
Pneus et jantes
Avertissement!
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