Systèmes D'aide À La Conduite Et Systèmes De Sécurité Active - Mercedes-Benz Classe A 2018 Série Notice D'utilisation

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166 Conduite et stationnement
La liaison aux services en ligne est interrom‐
R
pue.
Lorsque les conditions suivantes sont remplies,
le mode repos peut être activé ou désactivé par
l'intermédiaire du système multimédia:
Le moteur est arrêté.
R
Le contact est mis.
R
Si la durée d'immobilisation du véhicule affichée
est dépassée, des désagréments au niveau du
confort peuvent survenir et la batterie de démar‐
rage ne peut pas garantir le démarrage du
moteur de manière fiable.
La batterie de démarrage doit être rechargée au
préalable dans les situations suivantes:
La durée d'immobilisation du véhicule doit
R
être prolongée.
Le message
Charge de la batterie insuffi-
R
sante pour le mode repos
apparaît sur
l'écran du système multimédia MBUX.
%
Le mode repos est automatiquement désac‐
tivé lorsque vous mettez le contact.
Activation et désactivation du mode repos
(immobilisation du véhicule)
Conditions requises
Le moteur est arrêté.
R
Système multimédia:
©
Réglages
Fahrzeug
,
.
.
Activez ou désactivez le
Mode
repos.
#
Si vous activez la fonction, une demande de
confirmation apparaît.
Sélectionnez Oui.
#
Le mode repos est activé.
Systèmes d'aide à la conduite et systèmes
de sécurité active
Les systèmes d'aide à la conduite et votre
responsabilité
Votre véhicule dispose de systèmes d'aide à la
conduite qui vous assistent pendant la conduite,
le stationnement et les manœuvres. Les systè‐
mes d'aide à la conduite sont conçus pour vous
aider et ne vous déchargent pas de votre respon‐
sabilité. Faites toujours attention aux conditions
de circulation et intervenez si nécessaire. Tenez
compte des limites d'une utilisation sûre.
Fonctionnement des capteurs radar
Certains systèmes d'aide à la conduite et systè‐
mes de sécurité active surveillent à l'aide de
capteurs radar les environs à l'avant, à l'arrière
ou sur les côtés du véhicule (en fonction de
l'équipement du véhicule).
Les capteurs radar sont intégrés derrière les
pare-chocs et/ou derrière la calandre ou l'étoile
Mercedes en fonction de l'équipement du véhi‐
cule. Assurez-vous que ces pièces sont toujours
débarrassées de toute saleté, glace ou neige
fondue (
page 401). Les capteurs ne doivent
pas être recouverts, par exemple par un porte-
vélo, une partie du chargement ou des autocol‐
lants réfléchissant les ondes radar. Faites con‐
trôler le fonctionnement des capteurs radar par
un atelier qualifié suite à une collision et aux
dommages en résultant au niveau des pare-
chocs ou de la calandre et, le cas échéant, qui
ne sont pas visibles. Dans ces cas, il se peut que

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