Mercedes-Benz SL 2009 Guide Du Conducteur page 60

230_AKB; 6; 5, fr-CA
d2ureepe,
Systèmes de sécurité en conduite
58
climatiques.et conserver une distance
sécuritaire avec les autres usagers et objets
de la route.
Si un système de conduite est défectueux,
d'autres système de sécurité en conduite
peuvent également être désactivés.
Respecter les témoins d'avertissement et
d'anomalie qui pourraient s'allumer, de même
que les messages qui pourraient paraître dans
l'affichage multifonction.
ABS
G
Tenez compte des consignes de
sécurité qui figurent page 57.
G
Avertissement!
Ne pas pomper la pédale de frein. Appliquer
plutôt une pression de freinage ferme et
uniforme. Le pompage de la pédale va à
l'encontre du fonctionnement de l'ABS et
réduit considérablement l'efficacité du
freinage.
Le système de freinage antiblocage (ABS)
règle la pression de freinage de sorte que les
roues ne se bloquent pas lors du freinage.
Ceci permet de continuer à diriger le véhicule.
Le système ABS empêche le blocage des
roues à des vitesses supérieures à 8 km/h (5
mi/h) environ, quel que soit l'état de la route.
Sur routes glissantes, le système ABS entre
en action même avec un freinage léger.
Le témoin ABS ! s'allume au combiné
d'instruments lorsque le contact est établi. Il
s'éteint lorsque le moteur tourne.
Freinage
Si le système ABS s'active lors du freinage, le
témoin avertisseur ABS/ESP
7
clignote au combiné d'instruments. En
d
raison du système de freinage électro-
hydraulique, le conducteur ne ressentira pas
la pulsation sur la pédale de frein.
Selon la date de production du véhicule.
7
X
Maintenir une pression ferne et uniforme
sur la pédale de frein.
Une pression constante et régulière sur la
pédale de frein maximise les avantages du
système ABS, soit la puissance de freinage et
la capacité de diriger le véhicule.
Le témoin avertisseur ABS/ESP
7
d
activé. Il permet de rappeler au conducteur
les dangers de la route et la nécessité
d'exercer une vigilance accrue.
Manoeuvre de freinage d'urgence
X
Maintenir une pression complète et
uniforme sur la pédale de frein.
G
Avertissement!
Si le système ABS est défectueux, d'autres
systèmes de sécurité en conduite tels que
BAS ou ESP
Respecter les témoins d'avertissement et
d'anomalie qui pourraient s'allumer, de même
que les messages qui pourraient paraître dans
l'affichage multifonction.
Quand le système ABS est défectueux, les
roues peuvent se bloquer lors d'un freinage
dur, réduirant la capacité de diriger le véhicule
et augmentant la distance de freinage.
BAS
G
Tenez compte des consignes de
sécurité qui figurent page 57.
Le système d'assistance au freinage (BAS)
fonctionne dans des situations d'urgence. En
appliquant les freins très brusquement, le
système BAS procure automatiquement la
pression maximale du servofrein, ce qui
réduit potentiellement la distance de
®
÷ ou
freinage.
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clignote dès que le système ABS est
®
sont aussi désactivés.
®
÷ ou